自建市以來，云浮市逐步形成了一批有自己特色的產業集群；在此基礎上，該市提出加快水泥、石材、硫化工、不銹鋼制品、電力等特色產業發展，打造“五個百億”產業集群的目標。這五個產業集群中，有四個和西江航運密切相關，西江黃金水道對于云浮未來經濟發展的重要性不言而喻。 
　　□ 文/圖 本報記者 林育輝
　　依托西江發展產業集群
　　資料顯示，2008年，云浮全市水泥產量1250.3萬噸。未來幾年，還將形成3000萬噸的水泥生產能力，產值超100億元；作為全國有名的“石材王國”，2008年云浮生產石板材3193.5萬平方米。到2015年，其產量將翻一番以上，銷售收入超100億元；硫化工產業方面，2008年該市生產硫鐵礦198.8萬噸，硫酸（100%）60.95萬噸；到2015年，硫化工綜合產能將突破700萬噸，實現銷售收入100億元。
　　要打造超100億元的電力產業集群，其煤炭的運輸量也是驚人的。“以正在建設的華潤西江發電廠為例，每年需要從貴州運過來的煤炭就接近300萬噸，其中有七成以上是通過西江水道運輸而來。”云浮市發改局副局長黃樸向聯合報道組介紹。有人算過一筆賬，一噸水泥從云浮郁南縣通過公路運輸到廣州，其成本約為65元，而通過西江航運的成本只有20多元。航運成本不到公路運輸的一半。石材、煤炭、礦石等大宗貨物的運輸成本，航運比公路運輸明顯省錢。
　　“隨著水泥、石材、硫化工等產業的不斷發展壯大，需要運輸的原料和成品越來越多，對水路運輸的需求也越來越大。”云浮市委常委、常務副市長招炳德表示，水路運輸可為工業發展提供強有力的運輸載體，而且可以緩解周邊地區的運輸壓力，帶旺人流、物流、資金流、信息流，促進經濟發展。大力發展西江航運，對拓展運輸的發展空間，完善載體建設，帶動全市的商貿繁榮和經濟發展都有著重要意義。
　　2008年11月5日，廣東與廣西簽訂協議，共同加快建設西江黃金水道。搶抓這一契機，云浮市提出，把握利用西江黃金水道建設的“黃金機遇”，大力發展臨港經濟。為更好地承接發達地區的產業轉移，云浮將西江南岸沿線作為今后經濟發展的主陣地，并著手規劃了幾個工業園區，大力發展“沿江經濟帶”。
　　其中，佛山（云浮）產業轉移工業園規劃控制面積39.6平方公里，對發展運輸量大的加工型企業和制造業非常有利。現有入園項目92個，計劃總投資48.46億元，已竣工項目80個，完成投資35.67億元。同時，佛山市計劃從2009年至2011年轉移65個項目，計劃總投資85億元。
　　按照規劃，工業園分為南北兩個片區，南片主要發展新型建材和會展、物流、倉儲等產業，具有城市商業服務區的特點，北片重點引進專業機械制造、金屬材料加工與制品等主導產業。“園區建設將為加快云浮工業化步伐、新城區建設和物流業發展提供重要支撐。”云浮市經貿局負責人表示。
　　與此同時，充分發揮水運運能大、運價低、占地省、安全、節能、環保等優勢，云浮市正加大投資力度，加快航道港口現代化建設，打造現代化航運物流平臺。正在建設的廣東內河第一大港——云浮新港就專門規劃物流園區，規劃用地面積1720畝（包括云浮新港350畝），分設物流加工區、保稅物流B園區、碼頭二期堆場用地、物流倉儲區、生活區及拆遷安置區等五個功能區，以此來降低企業物流成本。
　　港口運輸醞釀“新生”
　　2008年4月，正在建設的云浮新港正式獲得省人民政府關于國家二類外貿口岸申報的審批，港口建成后將成為云浮市第二個擁有國家外貿口岸資格的現代化大港。由于目前國家已嚴格限制外貿口岸的建設和審批，因此，該項行政審批的順利通過更顯得來之不易，尤為珍貴。
　　受種種原因限制，一直以來，云浮市港口經營內貿業務多，外貿業務少；導致當地很多出口企業只能舍近求遠，選擇深圳、廣州等港口進出口貨物。“云浮新港獲批國家二類外貿口岸這把沉甸甸的‘金鑰匙’，將全面帶動增強云浮港口運輸能力。”云浮新港港務有限公司副總經理譚擁軍表示。
　　良性競爭加快云浮港口現代化建設。今年5月底，廣州港“穿梭巴士”云浮六都支線正式開通。這對云浮市的石材行業、不銹鋼行業、電子及紡織加工制造等支柱產業的集裝箱進出口業務起到了巨大的促進作用。
　　“通過‘穿梭巴士’轉關能進一步簡化進出口業務手續，報關報檢更加便捷，實現集裝箱貨物的安全快速直達。”云浮市港務局副局長梁銳佳告訴記者。“每只集裝箱運費比從香港中轉回云浮可減少550—800元人民幣，優勢非常明顯。”
　　在采訪過程中，不少當地企業表示，隨著云浮港口碼頭增多、以及配套服務設施逐步完善，企業已經考慮“回心轉意”，就近選擇港口進口貨物。可以預見，港口運輸能力全面增強，將進一步加快構筑該市臨港工業體系；同時有利于云浮市進一步發揮產業集聚作用，吸引更多珠三角企業轉移落戶，促進地方經濟可持續發展。
　　【專家點評】
　　交通部珠江航務管理局運管處、
　　航政處處長李小健：
　　云浮發展面臨
　　“黃金機遇”
　　交通部珠江航務管理局運管處、航政處處長李小健接受記者采訪時表示，云浮市是一座充滿生機與活力的城市。近年來，云浮實施“走珠三角經濟延伸發展路子”戰略措施，積極承接珠三角產業轉移，經濟社會快速發展；現在又大做“西江航道”文章，大力興建港口，發展臨港經濟，面臨著新一輪的發展良機。
　　李小健認為，由于云浮擁有聯接兩廣的區位優勢，它可以把東西兩邊不同的資源集合起來，促進人流、物流、資金流和信息流在云浮交匯，最終使其成為聯接東西的平臺，增強自身的集聚、轉化和傳遞功能。他說，當前，云浮可乘貫徹實施《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》的東風，一方面繼續走融入珠三角經濟圈的路子，主動承接小珠三角的產業、資金、技術的輻射和轉移；另一方面，云浮也能將自身的產品和市場觸角伸向珠三角，從而實現云浮與小珠三角乃至大珠三角的聚合。
　　李小健說，無論從哪一方面而言，西江黃金水道對云浮市今后經濟發展都具有舉足輕重的作用。如今，云浮市的水泥、石材、電力、硫化工、不銹鋼制品等幾大優勢產業的產品或原材料都需要通過運輸送出去和引進來。航道運輸將大大降低這些產業的物流成本，增強市場競爭力。可以預見，隨著云浮市港口碼頭等配套設施逐步建設，與之連接的鐵路、公路逐步完善，形成一張縱橫交錯的交通網絡，云浮經濟發展的前景必將更加廣闊。