7月28日，吉安市開放型經(jīng)濟(jì)建設(shè)又迎來(lái)一大盛事：繼吉安至廈門鐵海聯(lián)運(yùn)開通后，吉安市又一連接沿海港口的快捷通道——吉安至深圳鐵海聯(lián)運(yùn)正式開通。開通儀式當(dāng)日上午在吉安南站國(guó)際集裝箱辦理站舉行。 
    開通儀式上進(jìn)出口貨物中進(jìn)口約40萬(wàn)人民幣，出口約15萬(wàn)美元。進(jìn)口企業(yè)為吉安環(huán)球皮業(yè)有限公司，共進(jìn)口4個(gè)集裝箱的美國(guó)牛皮。出口為江西聯(lián)創(chuàng)電纜科技有限公司的線纜，目的地為韓國(guó)。 
    吉安至深圳鐵海聯(lián)運(yùn)的開通，拉近了吉安與珠三角地區(qū)的距離，該線路由深圳鹽田港務(wù)集團(tuán)和江西京九物流有限公司共同經(jīng)營(yíng)。吉安至深圳鐵海聯(lián)運(yùn)開通后，將在每周二、四、六開行班列，隨著吉安市外貿(mào)出口的快速成長(zhǎng)，最終達(dá)到每天一班的目標(biāo)。 
    集裝箱鐵海聯(lián)運(yùn)是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的一種，通過(guò)鐵海聯(lián)運(yùn)，出口企業(yè)可以在內(nèi)陸城市報(bào)關(guān)后將出口貨物由鐵路運(yùn)到沿海海港直接完成出口；進(jìn)口貨物可以在貨物到達(dá)沿海城市后由鐵路運(yùn)至內(nèi)陸城市辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，完成進(jìn)口，所有運(yùn)輸貨物只需“一次申報(bào)，一次查驗(yàn)，一次放行”。鐵海聯(lián)運(yùn)具有高效、便捷、安全、價(jià)廉物美等優(yōu)勢(shì)，可極大地方便吉安市進(jìn)出口企業(yè)提高物流效率，降低物流成本。吉安至廈門鐵海聯(lián)運(yùn)開通以來(lái)，鐵路部門、吉安口岸查驗(yàn)單位和各家港務(wù)物流公司為吉安市企業(yè)出口提供了優(yōu)質(zhì)高效便捷的服務(wù)，產(chǎn)生了巨大的輻射作用，吸引了萍鄉(xiāng)、宜春等地的出口企業(yè)到吉安市報(bào)關(guān)出口。今年上半年，全市出口1.37億美元，同比增幅達(dá)57.26%。 
    據(jù)悉，鐵海聯(lián)運(yùn)是吉安市建設(shè)無(wú)水港的重要一環(huán)，為吉安市吸引大型出口型外向型企業(yè)和大型物流企業(yè)提供了一個(gè)便利的平臺(tái)，對(duì)吉安市建設(shè)國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、出口加工區(qū)，形成大通關(guān)機(jī)制等工作具有十分重要的意義，得到了省政府、南昌鐵路局、深圳鹽田港、福建廈門港等單位的大力支持。 
    新聞鏈接：吉安市三分之二的出口企業(yè)經(jīng)過(guò)深圳港出口，深圳港外貿(mào)貨物出口年吞吐量超過(guò)一億噸，有鹽田國(guó)際、蛇口和赤灣三大專業(yè)集裝箱碼頭。吉安市進(jìn)出口企業(yè)到深圳的貨物有60%——70%經(jīng)鹽田港出口，20%經(jīng)蛇口港和赤灣港出口，其余的由香港轉(zhuǎn)關(guān)出口。 
    鹽田國(guó)際集裝箱碼頭目前有12個(gè)集裝箱深水泊位，開辟了80多條國(guó)際航線，向全球40多家船運(yùn)公司提供一年365天、每天24小時(shí)的港口服務(wù)。