中航通用珠海產業基地2日在珠海航空產業園開工奠基，與此同時，中航集團、廣東省和珠海市共同出資組建的中航通用飛機有限責任公司也于此間揭牌。上述舉動既意味著珠海航空產業園項目取得了重大突破，也標志著國家航空產業中的通用飛機制造已經布局珠海。目前，珠海航空產業園已被列為省市共建項目，正在積極申報國家級航空產業園。
記者獲悉，通用飛機的制造、交付和服務將是中航通用飛機有限責任公司主攻方向，并計劃在明年的珠海航展前造出第一架飛機。隨著中國航空工業集團通用飛機產業基地的開工建設，珠海航空產業已正式步入規模發展的軌道。在中航通飛項目的龍頭帶動作用下，珠海航空產業園將成為由“五個基地一座新城”組成的現代化航空城。
去年11月4日，中航通飛公司與珠海市人民政府簽署了戰略合作協議。將聯合打造通飛產業基地，共建航空產業園。隨著該協議的簽訂，市場前景廣闊、產業關聯度大、集成度高、帶動性強的通用飛機等重大項目逐個落戶。今年6月，由中航工業集團、廣東省和珠海市共同投資成立的中國航空工業集團通飛公司在珠海完成工商注冊，成為通飛產業基地項目的核心和載體。按照規劃，通飛產業基地將重點打造“一個總部兩個中心三個基地”，即公司運營總部、研發中心、銷售中心、產品總裝試飛基地、產品交付及客服基地、通航營運基地。其中，公司運營總部和研發、銷售中心將設在灣仔規劃中的ＣＢＤ核心區內，三個大型產業基地都將落戶航空產業園中。
成立初期的通飛公司將在基礎設施、組織機構、研發能力三大領域同時并舉，同步發展。據介紹，通飛基地一期工程建設將從總裝廠和動力中心開始，逐步拓展到部裝廠、噴漆廠、調試機庫和綜合辦公樓，總建筑面積將達9．5萬平方米。可滿足海歐300、Ｙ12Ｆ、Ｙ15－2000以及“蛟龍600”等多種通用機型的生產總裝條件。
作為中國航空產業布局中的“新星”，珠海有著明顯的優勢：中航通用飛機項目的進駐，土地、機場、空域、人才、環境等資源，特區精神和珠海獨有的城市特色，置身珠三角毗鄰港澳的區位，土地、人工成本的經濟性以及珠海航展、先期航空產業發展培育的品牌與聲譽。
與此同時，珠海航空產業體系配套能力薄弱等劣勢也顯而易見。北京航空航天大學戰略問題研究中心主任王湘穗就表示，國外通用飛機企業對中國市場早已虎視眈眈，中國通用飛機項目在珠海早起步，就能早日迎接挑戰。
也有專家認為，珠海發展航空產業有利于破解珠三角各地由產業同構引起的惡性競爭，占據未來產業發展的制高點。
珠海航空產業園管委會主任杜卓稱，“我們的目標是，用三至五年時間，建成國家最具規模、最具實力、水平一流的通用飛機產業基地”。為促進項目落戶，產業園將對入園項目進行跟蹤服務。針對通飛基地項目，管委會成立了協調小組，推動項目審批，積極落實用地，創造施工條件，并制訂了核心園區基礎設施建設的工作方案，為通飛基地項目配套。配套工程已于6月10日開始施工。
相關人士介紹說，中航通飛項目的首批機型，將是以農業、林業、消防等用途為主的專業作業機，隨后將逐步引入世界水平的公務機項目，最終形成高、中、低三個檔次齊全的通用飛機機型齊步發展態勢，并吸引航空產業相關配套的產業鏈“云集”珠海。
珠海官方強調：發展航空產業對珠海構建現代產業體系，建設珠江口西岸核心城市具有重大的歷史意義，而航空產業園是珠海發展臨空經濟的核心。珠海提出的目標是：要以通飛項目為龍頭加快完善規劃，著力培育飛機裝配、飛機零部件加工、航空維修、飛行訓練等產業；以珠海機場為載體，探求與國內外航空物流公司和大型跨國航空集團的合作，逐步建立起立足珠三角、輻射大西南乃至東南亞的航空物流中心；要繼續發揮珠海航展的品牌效應，把珠海建設成集航空會展、飛行訓練、飛機維修和航空制造于一體的產業中心。航空產業園所在的金灣區要在現有產業基礎上，重點發展電子信息、緊密機械制造等與臨空經濟相關的產業。