溫福鐵路貨運試運營鳴響了第一聲汽笛，溫州人民多年來編織的高速鐵路夢即將成為現實，溫州交通也由此揭開“高鐵”時代的序幕。

    溫福、甬臺溫鐵路建成之后，溫州除了城市軌道交通之外，其他的交通工具都已齊全，市域綜合交通進一步得到完善。

　　從客運上講，溫福、甬臺溫鐵路在溫州境內設有雁蕩站、紳紡站、樂清站、永嘉站、新溫州站、瑞安站、鰲江站、蒼南站等客站。溫州百姓往返于市區與樂清、瑞安、平陽、蒼南等縣市又多了一種便捷的交通工具。到時候，溫州區域從最北的樂清，到最南的蒼南，車程不到一小時。

　　從貨運上講，規劃中的溫福、甬臺溫鐵路進港通道，將為溫州港集疏運提供很大的幫助。記者了解到，《溫州鐵路樞紐總圖規劃(初稿)》提出，甬臺溫、溫福及金溫鐵路將合理延伸出專用線連接到樂清港、七里港、狀元岙等深水港，打造多條出海通道。如此一來，溫州港和溫福、甬臺溫、金溫鐵路互為聯動，形成完善的物流交通體系，能最大程度發揮溫州港碼頭的功能，促進我市港口物流業發展。

　　溫福、甬臺溫鐵路的建設，也深刻影響溫州公路運輸總體規劃。《溫州公路運輸樞紐總體規劃(2009——2020)》提到，“多條高速公路及沿海鐵路的規劃建設，使溫州綜合運輸的格局產生較大的變化，公路運輸樞紐作為各種運輸方式相互銜接的重要紐帶，必須與綜合運輸的總體格局相適應。”從中可知，溫福、甬臺溫鐵路對我市區域綜合交通的發展產生了舉足輕重的影響。市交通局有關人員介紹，他們正在做相關工作，把公路客運與鐵路客運進行緊密銜接。