受昆明市發(fā)改委委托，云南省東南亞南亞經(jīng)貿(mào)合作發(fā)展聯(lián)合會(huì)承接了《昆明市“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》編制工作。25日，該規(guī)劃編制工作組向市發(fā)改委匯報(bào)了規(guī)劃編寫思路并提交了規(guī)劃大綱。
 “內(nèi)陸港，有的地方稱其為‘無水港’或者‘國(guó)際陸港’，通常在靠近鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、江河碼頭等交通運(yùn)輸樞紐附近開發(fā)建設(shè)，兼帶貨運(yùn)代理、通關(guān)、訂艙、海陸空多式聯(lián)運(yùn)、國(guó)內(nèi)外貿(mào)易、各類增值服務(wù)等方便客戶的港口運(yùn)營(yíng)功能。”作為規(guī)劃編制組核心成員之一的GMS物流研究中心主任研究員劉金鑫說，在國(guó)內(nèi)，西安、石家莊已經(jīng)成功打造了內(nèi)陸港。而昆明位于亞洲公路網(wǎng)、泛亞鐵路交匯中心，是我國(guó)溝通二洋(太平洋、印度洋)、連接三亞(東亞、南亞、東南亞)最便捷的省會(huì)城市，因此昆明是“國(guó)際內(nèi)陸港”建設(shè)的理想地域。