7月22日，交通運輸部數(shù)據(jù)顯示，上半年公路水路交通固定資產共完成投資4173億元，同比增長40.4%，其中公路建設完成投資3627億元，同比增長49%。內陸建設完成投資125億元，同比增長29.9%。沿海建設完成投資297億元，同比增長5.8%。交通運輸部何建中表示，上半年交通運輸經濟運行平穩(wěn)有序。基礎設施建設明顯加快。值得關注的是，在港口運輸方面，實現(xiàn)小幅增長，大宗貨物運輸明顯升溫，集裝箱吞吐量仍然下降，但是出現(xiàn)企穩(wěn)跡象。從貨物分類來看，煤炭及其制品的吞吐量完成6.1億噸，同比下降了6.6%，原油的吞吐量完成1.6億噸，同比增長了6.9%，鐵礦石吞吐量5億噸，同比增長了14.4%。其中，內貿吞吐量增速高于外貿。分析認為，雖然集裝箱吞吐量的下降說明我國還沒有走出對外貿易的低谷，但已經出現(xiàn)的企穩(wěn)現(xiàn)象說明我國扶持擴大內需的政策初見成效。由于此前，我國進出口貨物94%以上靠海運實現(xiàn)，因此外貿集裝箱的因素，跟國家的進出口的形勢緊密關聯(lián)，集裝箱吞吐量的變化與進出口總額度的變化相吻合。而在第二季度我國進出口未復蘇的情況下，內貿集裝箱5月份開始出現(xiàn)了增長，增速高于外貿，并帶動了整個集裝箱的吞吐量，這充分說明了我國已經在促內需上去的顯著的成果。我們相信，隨著一攬子政策措施的落實，內貿在整個交通運輸經濟中比重必然會持續(xù)增加。