日前，國家高速包茂線安康至陜川界高速公路捷報頻傳，牛角坪隧道左線和毛壩2號隧道右線分別于7月17日和23日順利貫通。 
　　安川高速公路地處巴山腹地，地勢陡峭險峻，施工場地極為狹窄。牛角坪隧道左線全長1788米。 
　　巖性以強風化泥質灰巖、板巖、頁巖為主，圍巖總體整體性較差、巖石節理、裂隙發育，裂隙水豐富，洞口部分均為碎石土，地質情況較為復雜。自2008年6月3日開工以來，項目經理部根據不同地質情況，不斷優化施工組織、調整施工方案，克服了洞口仰坡裂縫、兩次遇到大型溶洞、多次涌水等困難。于今年7月17日9時順利貫通，貫通誤差僅3厘米。牛角坪隧道左線施工貫通歷時13.5個月，平均月進尺132.4米，最高月進尺236米。 
　　毛壩2#隧道隧道右線長1945米，最大埋深360米，屬長大深埋隧道；巖體極為破碎，為V級圍巖。 
　　針對地址地形，從隧道兩頭掘進施工。進口臨毛壩水庫，接任河大橋；出口位于峭壁上，接麻柳河大橋，下距河面高52米，上距301省道高差136米。 隧道出口無進洞條件，設計洞口位于懸崖上，后改為斜井進洞，通過250米斜井施工進入右洞及變更增設橫洞至左洞。自2008年3月20日進場施工，就針對毛壩2#隧道復雜的地質，進行科技攻關，不斷的改進施工工藝和施工方法，克服了多處斷層、瓦斯、涌水等困難，于2009年7月23日14點46分順利貫通。