吉林:前進大街快速路10月通車
2009-7-26 11:22:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
“前進大街星火路至環城快速路段將一路‘綠燈’!”昨天,長春市政建設(集團)有限公司工作人員透露,前進大街快速路10月竣工,其中包括下穿南三環立交橋項目。
這條路
平均車速每小時80公里
昨天上午,前街大街與南三環(蔚山路)交會處,施工人員正對路面進行挖掘。
他們說,前進大街高速路簡要說來就是“無障礙”,主線為雙線6車道,輔道為雙向4車道。建成后,主線上駕車直行,不用再等信號燈,平均車速可達到80公里/小時。
另外,在路口處或將再開辟一些小回車道,這些車輛可以提前轉彎,不必等紅綠燈。同時,在交通燈的時間控制上,將更加科學合理,絕對不會走一個路口一停車了。
一直通到環城高速
位于長春高新技術產業開發區及南關區,起點星火路,終點至環城高速公路,總長5892.35米。
前進大街將橫穿長春市第一育苗場,主體工程從前進大街南端望去,自火炬路開始漸入地下,直至南三環路路面下,然后分雙向車道分別從前進大街中央綠化帶兩側漸升至地面,最后又匯聚成一條線路,直至環城高速公路,連接南部新城。
好處多
將新老城區串在一起
“快速路建成后,不但緩解周邊道路交通壓力,還將成為連接南部新城的主干道之一,對長春南部發展將起到很大作用。”相關人士表示,交通便利后將方便人們的出行,單單就是節約時間這一項,就會產生巨大的經濟效益。
另一方面,南部新城正在建設中,能連接朝陽區等老城區,這條路對招商引資也將帶來推動。
少踩剎車不等燈省油錢
的哥王先生說,以前通過前進大街到南部新城,要先上南三環,再走人民大街,經102國道。快速路建成后,直接就能到達,非常便利。
變成快速路后,還能給司機們帶來什么樣的變化呢?
一名的哥說,一般情況下勻速行駛的耗油量和頻繁剎車的耗油量是不同的,多一腳剎車大概就要損耗兩角油錢,如果按快速路的標準算,通過前進大街全線要比原來少踩20多次剎車,能省4元多。加上不用再等紅綠燈,還能節省不少油錢。
配套多
或將增設公交站點
昨天,長春市公交集團相關負責人表示,快速路通車后,會根據實際情況,與相關部門研究增設公交站點,或延長部分公交線路,或將新設從火車站直達環城高速的公交車。
快速路設計車速可達到80公里/小時,交警部門對此提醒:不能單純將快速路理解成“快”,前進大街北部連接南湖廣場,車流量較大,實際速度還很難達到設計速度,駕駛員應根據路面情況注意車速。
互通式立交橋同時竣工
此前有消息稱,前進大街上將建三座立交橋,另兩座為輕軌一號線前進大街這一平交路口建立交橋;南四環路(102國道)與前進大街南延長線交會處,建互通式立交橋。
昨天,知情人士透露,輕軌一號線前進大街這一平交路口建立交橋項目,政府今年沒有做預算,沒有施工。南四環路(102國道)與前進大街南延長線交會處互通式立交橋正在建設中,有望與四環路同期竣工。