擴(kuò)展“艙單互認(rèn)”海關(guān)助力珠三角物流突圍
2009-7-25 16:08:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
在當(dāng)前金融海嘯的影響下,企業(yè)更需要降低運(yùn)營(yíng)成本、提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。海關(guān)因勢(shì)進(jìn)一步打破關(guān)區(qū)間通關(guān)障礙,為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供暢通無阻的通關(guān)環(huán)境。 7月24日,廣州海關(guān)、黃埔海關(guān)與中國(guó)外運(yùn)廣東有限公司簽訂“艙單互認(rèn)”項(xiàng)目合作備忘錄,進(jìn)一步擴(kuò)大“艙單互認(rèn)”應(yīng)用范圍,將“艙單互認(rèn)”業(yè)務(wù)擴(kuò)展到中外運(yùn)廣東有限公司所屬碼頭,為企業(yè)注入更強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)力。
“艙單互認(rèn)”有效減少通關(guān)環(huán)節(jié),提升通關(guān)效率
黃埔海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)賴樹佳向記者介紹,廣州地處華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心地段,對(duì)泛珠三角發(fā)展作用舉足輕重,其物流輻射作用顯而易見。但另一方面,黃埔老港、新港與南沙港區(qū)分屬黃埔海關(guān)和廣州海關(guān)監(jiān)管,在傳統(tǒng)的通關(guān)模式下,港區(qū)之間貨物流動(dòng)要用轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸方式通關(guān),存在程序多、手續(xù)多等問題。為適應(yīng)廣州港一港多區(qū)(作業(yè)區(qū))的物流發(fā)展需要,廣州、黃埔兩海關(guān)在海關(guān)總署的指導(dǎo)和支持下,加強(qiáng)區(qū)域通關(guān)合作,主動(dòng)適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展需要,在“一關(guān)通”合作框架下推動(dòng)了“艙單互認(rèn)”業(yè)務(wù)的發(fā)展,和海關(guān)簽訂備忘錄的企業(yè)在兩關(guān)轄區(qū)內(nèi)任一港口申報(bào)即可在其他港口通行。此模式有效解決了廣州港港區(qū)之間轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)繁瑣的問題,密切了海關(guān)之間、海關(guān)與企業(yè)之間的合作,實(shí)現(xiàn)海關(guān)數(shù)據(jù)共建共享、監(jiān)管互認(rèn)、艙單互通,方便多點(diǎn)報(bào)關(guān)、多點(diǎn)通關(guān),形成通關(guān)業(yè)務(wù)一體化通關(guān)監(jiān)管,實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)進(jìn)出口貨物一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行。
海關(guān)自2007年10月試行“艙單互認(rèn)”模式以來,簡(jiǎn)化了貨物通關(guān)手續(xù),通關(guān)環(huán)節(jié)從原來的9個(gè)減少到4個(gè),結(jié)關(guān)時(shí)間縮短百分之五十,提高了物流周轉(zhuǎn)速度,有效的降低了企業(yè)運(yùn)作成本, “貨物從黃埔上駁船,就可以直接到南沙上大船”做法受到了碼頭經(jīng)營(yíng)企業(yè)、報(bào)關(guān)企業(yè)及運(yùn)輸企業(yè)的廣泛歡迎,取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。2008年,經(jīng)“艙單互認(rèn)”模式出口貨物共15891個(gè)標(biāo)箱;2009年上半年出口貨物達(dá)7934個(gè)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)57%,顯示了“艙單互認(rèn)”業(yè)務(wù)廣闊的發(fā)展前景。
延伸范圍,助企業(yè)抗擊金融風(fēng)暴
“艙單互認(rèn)”業(yè)務(wù)帶來的效益是明顯的,基于追求低成本、高效率優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的需要,中國(guó)外運(yùn)廣東有限公司向海關(guān)提出將“艙單互認(rèn)”業(yè)務(wù)擴(kuò)展到該公司所屬的黃埔烏沖口和外運(yùn)東江倉碼頭的要求,經(jīng)過廣州海關(guān)、黃埔海關(guān)和中國(guó)外運(yùn)廣東有限公司共同研究,在企業(yè)承諾守法經(jīng)營(yíng)以及配合海關(guān)監(jiān)管的前提下,由海關(guān)在中國(guó)外運(yùn)廣東有限公司所屬黃埔港區(qū)外運(yùn)倉碼頭和東江倉碼頭與南沙港區(qū)之間開展海運(yùn)出口的“艙單互認(rèn)”業(yè)務(wù)。
這是廣州海關(guān)、黃埔海關(guān)為支持廣州海港的發(fā)展,順應(yīng)市場(chǎng)需求,與大型企業(yè)成功合作的成果。海關(guān)與這些誠(chéng)信守法企業(yè)加強(qiáng)合作,將“艙單互認(rèn)”業(yè)務(wù)擴(kuò)展到中外運(yùn)廣東有限公司所屬碼頭,逐步形成海關(guān)與企業(yè)之間合作伙伴關(guān)系,在提升黃埔港區(qū)外運(yùn)倉和東江倉碼頭的運(yùn)作能力和業(yè)務(wù)量,進(jìn)一步促進(jìn)南沙港朝著綜合性大港口發(fā)展的同時(shí),更有利于與碼頭物流相關(guān)的眾多生產(chǎn)型企業(yè)降低運(yùn)作成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,增強(qiáng)抗擊金融風(fēng)暴的能力。
“廣州海關(guān)與黃埔海關(guān)的緊密合作,是支持廣州物流業(yè)發(fā)展的合作成果,將進(jìn)一步體現(xiàn)了海關(guān)守法便利的管理原則,實(shí)現(xiàn)了海關(guān)與企業(yè)的雙贏目標(biāo),為廣大的守法企業(yè)發(fā)展提供了又一條通關(guān)便利渠道。”廣州海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)陳小穎說。
當(dāng)天的簽約儀式上,黃埔海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)賴樹佳表示:“海關(guān)與港口碼頭部門形成穩(wěn)固的合作伙伴關(guān)系,拓展海關(guān)監(jiān)管時(shí)空,強(qiáng)化對(duì)進(jìn)出口貨物的實(shí)貨監(jiān)管,企業(yè)得到實(shí)實(shí)在在的便利與實(shí)惠。在海關(guān)和廣大企業(yè)的共同努力下,艙單互認(rèn)業(yè)務(wù)將會(huì)取得更大的成功。”