從這個(gè)月開始，鄭州交通月月都有大動作：下周，鄭汴物流通道將開建；下月，鄭新快速通道將開工；9月，新老107國道連接線要開建……到12月，鄭州綜合交通樞紐公路客運(yùn)中心將開建。 
　　下半年 每月都有大動作 
　　今年是鄭州市實(shí)施跨越式發(fā)展新三年行動計(jì)劃的第一年，在金融危機(jī)的大背景下，各大工程進(jìn)展順利。交通樞紐工程指揮部負(fù)責(zé)的36個(gè)項(xiàng)目，總投資近1000億元，目前，已完工項(xiàng)目1個(gè)，開工16個(gè)。截至6月底，交通樞紐工程累計(jì)完成投資約200億元，其中新開項(xiàng)目約80億元。 
　　昨日，從鄭州交通樞紐工程指揮部會議上得知，下半年，鄭州月月都有大動作：7月鄭汴物流通道將開建；8月開建航海路東段新建工程和南出口暨鄭新快速通道；9月開建新老107國道連接線；10月南三環(huán)要向東延伸；11月開建鄭汴互通立交橋；12月開建鄭州綜合交通樞紐公路客運(yùn)中心。按照指揮部要求，這些項(xiàng)目在三季度前都要全面啟動建設(shè)程序。 
　　另外，鄭州最近又新增了3個(gè)項(xiàng)目：連霍高速上街引線索、西南繞城公路與科學(xué)大道立交、鄭州交通數(shù)字化管理中心，這幾個(gè)項(xiàng)目也要馬上開建，力爭到年底，交通樞紐工程全年完成投資突破150億元，這是去年工作量的7倍。 
　　分流鄭開大道壓力 月底開建鄭汴物流通道 
　　目前，鄭州至開封已有連霍高速鄭開段、鄭開大道、310國道鄭開段3條道路連接。而自鄭開大道建成通車以來，車流量迅猛增長，但全線禁行貨運(yùn)車輛。因此，兩市之間急需增加能夠滿足貨運(yùn)物流交通的通道。 
　　今年，為實(shí)現(xiàn)兩座城市之間道路客貨分離，分流鄭開大道交通壓力，本月底，兩市之間將再修一條快速通道——鄭汴物流通道。 
　　根據(jù)規(guī)劃，鄭汴產(chǎn)業(yè)帶區(qū)域未來將形成“三橫六縱”的區(qū)域交通主骨架。而鄭汴物流通道新建工程是“三橫”中最南側(cè)的一橫，與鄭開大道并行，西接京港澳高速，與鄭州市區(qū)內(nèi)的中央大道銜接，止于中牟開封交界處，是連接鄭州市中心城區(qū)和開封城區(qū)的東西向大通道。 
　　鄭汴物流通道自西向東依次橫穿鄭東新區(qū)、鄭汴產(chǎn)業(yè)帶白沙組團(tuán)、官渡組團(tuán)和汴西組團(tuán)，雙向8車道，按城市快速路設(shè)計(jì)，規(guī)劃有排水、電力、通信、燃?xì)獾绕叻N管線，是僅次于雙向10車道設(shè)計(jì)的鄭開大道，其鄭州境內(nèi)全長約32.063公里。