超載車輛減少 交通事故下降 　　　　 
　　從6月16日至今，計重收費已在全省高等級公路實施了一個月。一月來，全省高等級公路計重收費運行平穩，行駛高等級公路的貨運車輛交通量穩中有增，超載超限車輛逐步減少，交通事故有所下降。 　　　 
　　省高等級公路運營管理中心提供的數據表明，6月1日至15日計重收費模擬運行期間，全省計重收費公路日平均交通量為6.62萬輛。6月16日至7月16日正式運行期間，日平均交通量為7.08萬輛，與2008年同期相比日平均交通量增加10.45%，但超載貨車只占交通總量的5.15%，超限貨車只占交通總量的0.58%，同比大幅減少。 　　　　 
　　據公安交警部門統計，6月16日至7月16日，全省高等級公路交通安全四項指標全面下降。事故起數26起，同比下降7.18%；死亡9人，同比下降70%；受傷33人，同比下降42.11%；財產損失35.7萬元，同比下降62.24%。省公安廳交警總隊高速公路支隊副處級調研員張建國介紹說，這與計重收費方式的實施有直接關系。 　　　　 
　　7月17日，記者從全省最為繁忙的定西十八里鋪收費站了解到，每天有近萬輛車輛進出該收費站，其中貨車數量約占六成。實施計重收費后，通過十八里鋪收費站的超限超載車輛大幅減少。以前每天有近2000輛超載貨車、200多輛超限貨車通過該收費站，實施計重收費一個月來，平均每天通過的超載貨車下降到518輛，超限車輛每天平均僅有17輛。 　　　 
　　配合·理解·支持 　　　　 
　　“我的車超限了，繳了1375元。這趟恐怕掙不上多少錢了�！睍xM42667司機駛出定西十八里鋪收費車道后對記者如是說。 　　　　 
　　7月17日，記者從12時34分到13時24分，在十八里鋪收費站一個車道對通過的貨車進行了統計，共有20輛貨車通過，7輛為超載，1輛為超限。晉M42667就是那個唯一的超限車輛。 　　　　 
　　這輛晉M42667貨車的司機并沒有對自己的超限行為進行“辯護”，笑著繳了費用。他說，超限既不掙錢，又不安全，這次是個警示。 　　　　 
　　對于這樣的配合，定西高速公路管理處副處長、巉柳收費所所長郭文軍在一個月里遇到了很多次。他說：“經過一個月運行，計重收費方式已經深入人心�！�經濟杠桿’遏制超限超載、保護路產設施、保障人民生命財產安全、優化運力結構的作用正在逐步顯現�！� 　　　　 
　　據統計，計重收費實施以來，十八里鋪收費站通過的最為嚴重的超限車為一輛6軸貨車。這輛車車貨總重達到了85噸，超限30噸，司機因此繳了7700多元的通行費。 　　　　 
　　除了配合，還有理解和支持。一輛車牌號為陜E59413的大貨車駛過時，電子屏顯示不超載。因為是運輸綠色蔬菜的車輛，收費人員還減免了他全部費用。司機李志強高興地說，早就聽說計重收費了，在裝貨時，就特別注意不能超載了。 　　　　 
　　他還告訴記者，這趟可劃算了，不僅享受到了減免政策，還由于計重收費的實施，蔬菜市場運價每噸漲了100多元。 　　　　 
　　“合法裝載后，車輛壽命將延長，司乘人員的生命安全得到有效保障，運價也最終會回歸理性�！惫�文軍的這一說法得到了許多司機的認同。 　　　　 
　　在一個多小時的采訪中，過往貨車司機們大多正常通行，他們表示，計重收費并沒有增加負擔，反而促使運價上升。在避免了惡性競爭后，貨運司機們的經濟收益和安全行駛均有了實實在在的保障。 　　　　 
　　多方聯動 形成執法合力 　　　　 
　　對于計重收費，相關部門做了哪些工作，運行情況如何呢？ 　　　　 
　　在采訪中記者了解到，自計重收費工作啟動以來，我省路政部門、高等級公路運營管理部門聯合公安、交警等部門，提前應對，制定預案，聯合成立了計重收費工作領導小組，派出工作組深入線路，分片協調指揮，形成了強大的執法合力，有力保證了計重收費工作順利啟動、平穩運行。 　　　　 
　　路政：全力保障暢通 　　　　 
　　路政人員肩負維護公路路產路權的職責。此次在計重收費工作中，與公安、交警等部門人員配合，對計重收費工作的順利啟動，安全運行起到了重要作用。 　　　　 
　　計重收費工程啟動時，省交通廳專門召開會議部署，成立了全省高速公路路政管理工作指揮部，全面加強全省高速公路路政管理工作。以蘭州、定西、平涼、武威、酒泉高速公路管理處為單位，成立了高速公路路政管理工作領導小組。 　　　　 
　　在全省高速公路路政管理工作指揮部的統一領導下，全省高速公路計重收費正式啟動準備工作于6月10日(星期三)開始，由全省高速公路路政管理工作指揮部統一領導協調省交警總隊、當地政府和公安部門，全省高速公路路政管理工作指揮部辦公室和中心機關各部門做好計重收費各項準備工作，各高速公路路政管理工作領導小組具體負責協調當地政府、公安部門，各高速公路收費管理所負責落實進駐警力配備和協警人員到位，建立計重收費突發性事件應急反應隊伍。 　　　　 
　　各高速公路路政管理工作領導小組組長為本高速公路管理處轄區的第一負責人，留守處機關值班，綜合協調調度，副組長在各市州、主線站出口值守。各收費所所長為本路段第一負責人，在市州出口、主線站值班；其他匝道站由各所機關人員包站蹲點，負責匝道收費站的保障工作。 　　　　 
　　7月17日，計重收費運行一個月后，記者來到定西市十八里鋪收費站采訪，見到了定西公路總段路政支隊、安定高速公路路政大隊副大隊長王華。他告訴記者，經過一個月的努力，全省高速公路路政管理工作指揮部確定的預案發揮了作用，他所在的轄區超載明顯減少，超限基本沒有了，同時沒有發生一起特殊事件。 　　　　 
　　運營管理部門：確保安全運行 　　　 
　　　記者在十八里鋪收費站采訪時了解到，計重收費工程施工基本完成以后，巉柳高速公路收費所組織開展了封閉式全員培訓，采取理論講解和案例分析以及現場模擬操作的方式對計重收費設備、收費軟件、收費政策以及特殊情況的處理進行培訓。 　　　 
　　　計重收費運行前期，管理所在十八里鋪主線收費站和柳溝河收費站分別設立“計重收費政策咨詢臺”，在各處懸掛橫幅，通過沿途信息板報送計重收費相關信息，由收費人員向過往車輛發放政策宣傳單，為司乘人員答疑解惑，積極引導司乘人員合理裝載，安全行車，努力營造良好的輿論氛圍。 　　　　 
　　從6月14日開始，巉柳所全體收管人員封閉到站，解除封閉后各收費站每天安排三個收費班到站，為應對突發事件加強人力保障，所領導和機關人員包站蹲點，24小時堅守崗位，協助做好宣傳工作和政策解釋工作。 　　　 
　　　巉柳所跨市縣與沿線交警、路政、公安、征稽部門加強協作，先后組織召開了計重收費安全保暢聯席會議和計重收費啟動聯席會議。各執法單位對計重過程中可能發生的特殊事件分類研究，制定了相應對策，按照突發事件“分級負責”的原則形成特別重大事件、重大事件、較大事件、一般事件、技術事故處理等5級應急預案，各執法單位對處置突發事件職責進行合理劃分，并達成一致共識，建立了交警、路政、公安、征稽聯合執法體系，形成執法合力，確�？焖儆行У靥幹酶黝愅话l事件。 　　　 
　　　在應對特殊事件時，管理所加強文明服務管理，收費人員堅持“以人為本、委屈服務”，用“真心、愛心、細心、誠心、熱心”感化過往司乘人員。 　　　　 
　　定西高速公路管理處副處長、巉柳高速公路收費所所長郭文軍說，計重收費后，受益的是車主，車輛使用壽命延長，安全行駛得到保障，市場運價得到理性回歸；回報的是廣大社會，路產路權得到了保障，橋梁路面得到了保護。 　　　　 
　　公安：維護交通秩序 　　　　 
　　“計重收費一個月來，沒有發生一起大面積交通堵塞、毆打收費員的治安事件。”定西市安定區公安局鳳翔派出所所長肖永紅對記者說。 　　　　 
　　計重收費工作開始后，肖永紅就帶領所員在收費站點駐站值勤，分三班，每班四人，24小時堅守崗位。 　　　 
　　　肖永紅說，一個月來，所里的所有同志都堅守在第一線，形成了維護秩序的良好態勢，絕大多數司機都能配合、理解和支持，主動繳費。 　　　　 
　　在少數司機對費用產生不理解，與收費人員糾纏時，派出所工作人員在把超載超限車輛引離收費車道后，耐心講政策，講有關規定，一撥講不通的再來一撥。 　　　　 
　　肖永紅記得最難勸說的是一位四川大貨車司機，當時該車超限40噸。司機認為秤不標準，收費過高，與收費員糾纏起來。在勸說無效的情況下，肖永紅引導車輛駛出收費車道至收費廣場，反復給這位王師傅講政策，講有關規定。先前，王師傅不予理睬，4個多小時后，王師傅在公安人員的幫助下，看明白了計重收費的各項政策和計算方法。王師傅在繳完費后，對肖永紅說，你們真有耐心，辛苦啦！ 　　　　 
　　這樣的情況并不多見。肖永紅說，最大的困難不在于給司機們講政策，在于執勤時間長，大多數派出所工作人員只能在車上臨時坐一會，得到片刻休息。他說，對此，大家都沒有一句怨言。 　　　　 
　　交警：主動化解矛盾 　　　　 
　　甘肅省公安廳交警總隊高速公路支隊副處級調研員張建國給記者介紹了高速公路支隊全力保障高等級公路計重收費工作。 　　　　 
　　6月12日，支隊下發了《關于做好全省高等級公路計重收費交通保障工作的通知》，要求支隊全體人員停休，所有警力要在收費站口疏導指揮，大隊領導包站負責。6月15日，交警部門與公路收費部門召開了聯席會議，明確了部門工作責任及責任領導。晚20時，各大隊在轄區所屬收費站點的警力準時到位。支隊三個工作組駐點定西李家堡、蘭州海石灣、武威雙塔主線收費站協調指揮，重點防范。6月16日零時，計重收費開始后，除定西李家堡主線收費站外，其他路段通行大型重載貨車流量明顯下降，通行秩序良好。在定西李家堡主線收費站，駐點民警按照“依法、及時、就地解決問題與疏導教育相結合”的原則，依法按政策向司助人員展開思想疏導工作，通過工作，通行車輛都能有序繳費。 　　 
　　計重收費工作以來，各大隊主動向司助人員了解涉及計重收費的輿情信息，分析研判轄區收費站點的動態。支隊共投入警力2400人次，疏導化解對繳費有爭議車輛560輛，勸返嚴重超載貨車63輛。