7月10日，廣州保稅區國際酒類交易中心開業，來自法國波爾多等全球七大知名葡萄酒產地的3000多款紅酒閃亮登場。該中心的目標是建成全國最大的國際酒類交易中心，成為繼紐約、倫敦之后第三個國際酒類交易所。這一消息讓我市誠毅國際物流公司總經理盛銘非常羨慕：“進口紅酒在國內很有市場，我市也有潛力成為進口消費品的物流中心。”他建議說，我市可以利用“無水港”和保稅倉庫做大做強高端進口產品市場。 
    據了解，進口紅酒在浙江市場幾乎被麗水的青田人壟斷。前段時間在法國波爾多紅酒展上，每個展位都有中文翻譯，其中大多為青田人。前不久，盛銘從法國進口了一個高柜的餐酒，實現了做進口市場的第一步。“主要是看看通關環節是否暢通，看看市場反應如何”。
    在國際金融危機沖擊下，外貿出口行業遭遇了前所未有的寒冬。珠三角地區一些過去做出口貿易的企業悄然改行，做起了進口生意。盛銘正是在這種情況下，想到了做進口消費品生意。
    說起這個柜子的餐酒進口歷程，盛銘感受頗深：“進口紅酒最大的困難來自通關環節，因為很多海關沒有進口紅酒的操作經驗，各自參照的文件也不盡相同。”
    在進口商品中，保稅區倉庫扮演著重要角色。廣州市為把廣州保稅區打造成為國內進口紅酒集散地和最具活力的特殊經濟區域，工商、海關等部門都給予了相應的政策優惠。
    無獨有偶，上個月，浙江尖峰國際貿易有限公司向金東開發區提交了一份“對建設金華國際物流園區的建議”。該公司總經理樓春明說，金華國際物流園區要整合有關物流資源，加大物流配套設施投入，引進國內外知名物流龍頭企業，培育不同產業和專業市場支撐的各大物流節點，形成以金華國際物流園區與金華、義烏、東陽、蘭溪各物流節點聯動的發展格局。
    據了解，目前金華保稅倉庫并沒有很好地發揮作用，因其保稅貨物進倉量少，只能作為普通倉庫運行。究其原因：一是進口業務市場沒有培育起來，產業支撐不夠，外向型企業不多；二是沒有口岸保稅倉庫的口岸優勢，保稅倉庫實際上只發揮了保稅存儲、裝卸、配送等普通倉儲功能；三是內陸口岸通關程序相對口岸通關程序更復雜（需二次通關、二次商檢），入庫貨物的運輸必須使用海關監管車運輸，增加了經營企業的倉儲成本。
    青島、大連、天津、寧波都是臨海城市，而義烏、永康則有市場優勢，金華必須另辟蹊徑，著眼于高端，以發展“無水港”來帶動城市發展。依托“無水港”，可以建設保稅物流中心，經濟業態將更高端，更有成長性。有了保稅物流中心，貨物進入后可以馬上退稅，在存儲區倉庫里根據需要再組合配送，節省了大批運輸成本和進出口時間。
    “金華要做大做強進口業務，必須走高端路線，形成錯位發展局面。”樓春明認為，進口貨物進入保稅倉庫，運輸、卸貨、倉儲這些環節會增加企業硬性成本，要想最大限度利用現代物流節省成本，進入保稅倉庫的產品必須是高附加值的產品。其實，在倉庫里進行符合海關要求的簡單處理，就能夠提升產品附加值。