逆勢而上完成區域布局

　　近日，記者見到中通物流有限公司董事長勵祥敏時，他剛風塵仆仆地從蘇州考察歸來。“我們想在蘇州再建一個物流基地。”勵祥敏說。

　　把觸角延伸到客戶身旁

　　中通物流在寧波算得上是“老牌”物流公司了。就在不少同行選擇“冬眠”之時，中通卻大舉擴張。最近，中通在臺州的物流基地已開始建設，而東陽基地也于今年3月投入使用。

　　“在危機中走出去，往往能尋找到更多機會，而且成本相對較低。當前我們進行的物流基地和網點建設就是在織一張網，準備迎接下一輪經濟發展高峰。”勵祥敏意圖明確。

　　“我們計劃用100天的時間把臺州基地建好。”勵祥敏告訴記者，這一物流基地建成后，將成為中通繼寧波、杭州、東陽之后在全國布局的第4個物流基地。

　　其實，投入重金進行網絡建設也與中通的經營理念不無關系。在一些物流企業坐等客戶上門的時候，勵祥敏想到的是主動出擊，把觸角延伸到客戶的身旁。這種貼身服務的理念和變“坐商”為行商的做法使中通在金融危機中逆風飛揚。今年上半年，中通的銷售收入同比增長了20%。

　　行業發展面臨機遇

　　“金融危機導致企業的物流需求萎縮，對整個行業影響短期內不會消失。”勵祥敏告訴記者，金融危機開始時，他感覺明顯的就是融資難。“后來，國家出臺了政策，特別是物流行業被國家列為產業振興的十大產業之一后，我感覺融資環境明顯改善。”勵祥敏說。

　　金融危機下走出去的機會似乎多了一些。“今年上半年，我參加了很多場國內城市的推介會，全都是物流的專場推介會，幾乎每個月一次，我們也在尋找走出去的機會。”勵祥敏正是在一場推介會后，萌發了去蘇州實地考察的念頭。

　　“金融危機以來，我明顯感覺應酬少了，這也可以理解，現在很多企業都是能省則省，這樣很好。”勵祥敏說，他也可以趁這個機會在公司內部加強員工培訓。他常常自己上臺給員工授課，講公司的規范和流程及公司愿景等等。

　　“目前國家和寧波市都在大力扶持物流業，給行業帶來了前所未有的機遇。”勵祥敏說，公司將在今年完成布局，迎接新的經濟發展周期的到來。目前，中通在寧波建有兩個倉儲中心，達2萬多平方米，在全國有網點146家，線路100條，“我們想通過自己的努力使明年的網點達到300家，線路達到200條。