7月15日11時15分，隨著最后一個墩柱澆筑完畢，由山東高速集團投資建設的青島海灣大橋土建工程第五合同段全部完工，標志著青島海灣大橋進入橋梁上部結構的全面施工時期。 
 第五合同段水文、地質情況復雜，科技含量高，施工難度大。項目開工以來，該合同段健全完善安全生產崗位責任制，對施工現場進行全程監控、重點控制，實現783天無安全事故、無質量與環保事故。 
 青島海灣大橋是我國目前國有獨資單一企業投資建設的最大規模的交通基礎設施項目，是我國北方冰凍海域首座特大型橋梁集群工程。目前，該工程共完成樁基4956根，占總量的94%；承臺988個，占總量的81%；墩身1390個，占總量的75%；已安裝預制箱梁232片；非通航孔橋箱梁架設（含現澆及預制安裝）單幅已達22公里；累計完成投資56.20億元，占計劃投資的62%。