遼源市首條高速公路建設(shè)項目--伊通至遼源高速公路各項工作進展順利，目前已進入收尾階段，將于9月末按期竣工通車。截至6月30日，路基土石方工程，橋涵工程，路面墊層、底基層、基層已全部完成；瀝青面層已完成50%；防護、排水工程已完成95%；綠化工程已完成90%，完成工程資金6.12億元，占預(yù)算投資額的79.4%。 
　　伊通至遼源高速公路是《吉林省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》中的“五縱五橫三環(huán)四聯(lián)絡(luò)”中的四聯(lián)絡(luò)之一，是吉林省公路“十一五”重點建設(shè)項目。伊遼高速起點為長營高速公路伊通縣城南處，經(jīng)伊通縣西葦鎮(zhèn)、東遼縣金洲鄉(xiāng)，終點與遼源市仙城大街相連，路線全長47.64公里，全線路基寬26米，路面寬22.5米，設(shè)計行車速度100公里/小時。 
　　他們在項目建設(shè)中嚴(yán)格抓好“監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、服務(wù)”等項工作，嚴(yán)把 “材料、設(shè)備、工藝、技術(shù)、崗位、責(zé)任、質(zhì)檢、獎罰、落實、驗收”10道關(guān)，基本實現(xiàn)建設(shè)之初確定的“質(zhì)量無缺陷，進度無延期，安全無事故，廉政無案件，環(huán)境無污染，現(xiàn)場無雜亂，管理無漏洞，項目無超支，職工無投訴，社會無抱怨”的10無目標(biāo)。 
　　據(jù)悉，伊遼高速公路建成后，遼源至長春距離由現(xiàn)在的124公里，縮短為103公里，行車時間由原來的一個半小時，減少至1小時，使遼源處在長春1小時經(jīng)濟圈之內(nèi)，將有力推動遼源經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和城市轉(zhuǎn)型。