聯通亞歐、亞美的關鍵環節，東北亞運輸通道的重要組成部分─前撫鐵路于今日在黑龍江省撫遠縣城開工建設，修建后將有利于擴大東北地區與俄、日、韓、美的經貿聯系，進一步發揮龍省江海聯運的作用，推進東北地區的經濟發展。 
據了解，前撫鐵路正線全長169公里，設計客運列車行速120公里／小時。投資預估算為20.6億元，其中鐵道部出資12.36億元，黑龍江省政府出資8.24億元。鐵路全線設7個車站，前進鎮站為接軌站、新設洪河、前鋒、二道河、寒蔥溝、撫遠東、撫遠6個站，近期規劃客車3對／日，遠期預留電氣化。預計2010年10月份建成并運行通車。 
在開工儀式慶典上，佳木斯市委常委、撫遠縣委書記牛學有介紹說，前撫鐵路的修建，打破了長期阻礙撫遠發展的瓶頸，完善對俄通道，推進中俄經貿合作戰略升級。撫運距俄羅斯哈巴羅夫斯克僅65公里。前撫鐵路建成后，全省東部地區鐵路網將進一步完善，并可有效搭建起黑龍江省與俄哈巴羅夫斯克間的國際通道，配合撫遠縣目前正在規劃建設中的航空、公路、水路運輸，將構建方便快捷的水、陸、空立體交通運輸網絡，對加快黑瞎子島開發建設，推動黑龍江省對俄經貿科技合作戰略升級，積極參與東北亞國際經濟合作具有重大的現實意義和長遠的歷史意義。 
擴大江海聯運效應 
撫遠地處黑龍江和烏蘇里江交匯處，有200多公里的航線，距黑龍江出�？趦H960公里，是黑龍江省及至全國距北太平洋最近的港口。從撫遠經俄哈巴羅夫斯克、阿穆爾斯克、共青城、尼古拉耶夫斯克出海，到達日本僅6天時間，與大連出海相比，時間可節省三分之一、費用可節省三分之二。到北美的海運航線，與從大連、天津、上海等港口出海相比，分別近1200至2000公里。