杭州拱北地區又將有一個大變化，原來的杭州煤制氣廠地塊，今后要建成一個集公交停車保養、物流、商貿等多功能于一體的綜合體。

　　考慮到公交停保場的噪聲和尾氣污染問題，杭州市委書記王國平在昨天的規劃方案匯報會上要求，不惜代價和成本，用最先進的方法，治理公交尾氣和噪聲。

　　拱北公交換乘商貿綜合體，位于拱康路61號，原為杭州煤制氣廠。早在2005年，杭州市政府就明確該地塊為公交建設用地。2007年又明確采取“主樓+裙樓”模式，將杭州煤制氣廠地塊建成一個集停保廠、物流、商貿等多功能于一體的綜合體。

　　根據《杭州拱北公交換乘商貿綜合體》概念設計方案，利用換乘中心的交通優勢，吸引區域輻射圈內的人流，營造商業氛圍，提升現有物流產業，結合運河新城的規劃建設，打造集公交停保、換乘和宜居宜商的“新城中心”。規劃項目總占地376畝，其中經營性用地約120畝，停保基地建設用地約256畝。

　　規劃地塊中，將引入“公交上蓋物業綜合體”理念，在公交車停車保養場之外，將同時開發建設商業辦公用房、商貿、住宅等，并設想利用運河沿河綠化帶地下、半地下空間做停車場地。