作為廣西首條由外商直接投資的經營性公路項目，陽朔至鹿寨高速公路已于近日獲得國家發展和改革委員會的核準批復。同時，柳州市今年掀起高速公路建設新高潮的另外兩條高速公路，即桂林－三江、三江－北海高速公路前期工作也正在穩步推進。
陽朔至鹿寨高速公路
 陽朔至鹿寨高速公路是國家高速公路網汕頭至昆明公路的組成路段，是連接大西南與粵港澳地區的重要公路通道。根據國家發改委的批復，項目全長約87公里，估算總投資核定為46.6億元人民幣，其中項目資本金16.31億元，由其投資業主馬來西亞MTD Capital Bhd公司以可自由兌換外幣出資，其余資金通過國內銀行貸款解決。鹿寨縣境內建設里程44公里，2009年計劃投資3.5億元，完成土石方50%，橋涵隧道30%。根據自治區政府的部署，按經營性公路模式實施，采取招標方式選擇和確定投資業主。
 陽朔至鹿寨高速公路，起于陽朔縣高田附近，接在建的陽朔至平樂高速公路蒙村立交，經馬嶺、大塘、寨沙，終于鹿寨縣城附近，與桂林至柳州高速公路相接。
三江至柳州高速公路
 三江至柳州高速公路為三江－北海高速公路中的一段，建設里程為182公里。項目2009年計劃投資2.5億元，今年完成前期工作，力爭開工。目前設計單位已提交項目工程可行性研究報告，交通廳正在布置開展評審工作。據向廣西交通投資建設集團有限公司了解，待完成設計文件評審后，將全面開展征地拆遷工作，為今年力爭開工創造有利條件。
桂林至三江高速公路
 桂林至三江高速公路是國家高速公路網包茂和原蓉兩條高速公路的組成路段，項目全長約144公里，估算總投資130億元人民幣。三江侗族自治縣境內建設里程29公里，2009年計劃投資3億元，完成土石方30%，橋涵隧道15%。廣東省聯泰集團有限公司為桂林至三江高速公路的投資業主，并于2007年11月已簽訂了BOT合同。目前國土資源部已進行用地預審，項目的水土保持報告，環境影響評價報告、地質災害評價和壓復礦產評價報告已分別得到國家有關主管部門批復。力爭2009年11月正式開工建設。
 桂林至三江高速公路總工期4年。起點位于臨桂縣廟頭附近，路線終于三江縣獨峒鄉。