記者昨日從有關部門了解到，貴陽城市輕軌交通控制性工程將于9月28日開工建設。省委、省政府對建設貴陽城市輕軌高度重視、大力支持。省委書記石宗源十分關心貴陽市的交通基礎設施建設，要求加快高速公路、快速鐵路建設，逐步完善城市功能，特別是就城市輕軌線網規劃和建設時序作出重要指示；省委副書記、省長林樹森分別于7月1日及7日主持召開會議，專題研究貴陽城市軌道交通規劃建設有關問題，特別對線網優化提出了指導性意見。 
　　根據貴陽城市軌道交通建設規劃，2010至2020年建設城市輕軌1、2號線，總長度56公里，總投資239.72億元。經反復論證，確定先行開工建設1號線金陽大道經市級行政中心至長嶺北路路段，以及與高速鐵路、市域快速鐵路、大型公建設施接駁的控制站點工程，即貴陽北輕軌站、龍洞堡輕軌站和貴陽國際會展中心線路工程。省委、省政府已決定安排貴陽市地方債券10億元，其中7億元作為貴陽城市輕軌建設資本金；銀行貸款資金已到位2億元。 
　　省委常委、貴陽市委書記、貴陽城市輕軌建設工作領導小組組長李軍指出，要切實增強加快城市輕軌交通建設的緊迫感和責任感，把各項工作抓得緊而又緊：一要抓緊優化輕軌線網，特別是要抓緊完善涉及與高速鐵路及市域快速鐵路接駁的線路方案，為開工奠定堅實基礎；二要組織精干隊伍，專人專職專責，爭分奪秒完成前期申報手續；三要積極做好開工前的各項準備，重點開展對沿線車站、車輛段、綜合基地、控制中心的擬選址及涉及到的拆遷情況進行現場調查，摸清沿線的土地開發情況；四要建立優質高效運行的建設、運營、管理一體化的現代企業，切實承擔起軌道交通建設項目投融資、建設、運營管理和綜合開發的任務。貴陽市市長袁周就城市輕軌建設相關工作提出要求。