今天上午，寧啟鐵路復線電氣化工程建設動員大會在江蘇泰州舉行。這一項目建成后將大大縮短鐵路沿線與長三角各中心城市的時空距離，對完善蘇北地區交通運輸結構、加快區域經濟一體化進程、促進沿線區域經濟持續快速發展具有重要意義。江蘇省委書記、省人大常委會主任梁保華宣布工程開工，鐵道部黨組書記、部長劉志軍，江蘇省委副書記、省長羅志軍出席會議并講話。
 寧（南京）啟（啟東）鐵路全長約269公里，全線設林場、浦口北等16個站。寧啟鐵路復線電氣化改造后，將建成兼顧城際功能的客貨混運、通行雙層集裝箱列車的大能力快速通道，可大幅提高客貨運輸能力和質量，滿足區域客貨運輸增長需要。該復線旅客列車設計時速為200公里，南京至南通運行時間可從原來的3小時50分縮短至1小時50分。
 劉志軍在動員大會上說，寧啟鐵路復線電氣化工程的開工建設，是鐵道部和江蘇省認真貫徹落實黨中央、國務院的部署和要求，加快推進鐵路建設，促進經濟平穩較快發展的又一實際行動。寧啟鐵路是沿江鐵路通道的重要組成部分，對這條鐵路實施復線電氣化改造，將在南京、揚州、泰州、南通等城市間形成一條現代化的大能力鐵路運輸通道，大幅提高寧啟鐵路的運輸能力和運輸質量，為沿線經濟社會發展提供可靠的運力保障。特別是通過復線電氣化改造，寧啟鐵路客車運行時速將達到200公里，并與滬寧城際鐵路、寧杭客運專線等快速鐵路有效銜接，構成區域快速客運網絡，大大縮短沿線城市與長三角地區各中心城市的時空距離，對于加快長三角經濟一體化進程、促進江蘇省乃至整個東部地區經濟社會又好又快發展具有十分重要的意義。
 劉志軍希望各參建單位和廣大建設者以科學發展觀統領工程實踐，高標準、高質量、高效率地完成建設任務，為促進經濟平穩較快發展作出新的貢獻，以鐵路建設的優異成績迎接新中國成立60周年。
 羅志軍在動員大會上對鐵道部長期以來關心和支持江蘇發展特別是鐵路建設表示感謝。他說，寧啟鐵路復線電氣化工程今天順利開工建設，這是貫徹落實中央擴內需、保增長政策措施，促進經濟社會又好又快發展的重要舉措，是江蘇鐵路建設的一件大事，對于推進長三角經濟一體化和江蘇沿海開發具有重要意義。 
 寧啟鐵路是國家鐵路網的重要組成部分，也是江蘇省鐵路網的骨干線路。自2005年7月開通以來，先后開行了揚州至北京、泰州至哈爾濱、南通至重慶等18對旅客列車，有效改善了沿線群眾出行條件，促進了沿線地區乃至全省的經濟社會發展。為適應新的發展需要，鐵道部和江蘇省決定進行寧啟鐵路復線電氣化改造。這對于優化運力資源、完善江蘇省綜合交通運輸體系、促進區域經濟發展必將具有積極的推動作用。
 羅志軍指出，寧啟鐵路復線電氣化工程建設時間緊、任務重，確保優質、高效、按期建成是部省的共同目標，也是沿線廣大人民群眾的熱切期盼。沿線各級黨委、政府要牢固樹立大局意識、責任意識和服務意識，加強領導，精心組織，全力以赴做好各項工作，為工程建設創造良好環境，努力把寧啟鐵路復線電氣化工程建成精品工程、民心工程，更好地服務沿線經濟發展，更好地造福沿線人民群眾。
 鐵道部黨組成員、副部長盧春房主持動員大會。江蘇省委常委、常務副省長趙克志，鐵道部總規劃師鄭健等出席動員大會。
 上海鐵路局局長安路生在動員大會上匯報了工程準備情況，泰州市市長姚建華代表沿線地方政府發言。江蘇省、鐵道部有關部門以及寧啟鐵路沿線地方政府的負責同志和參建單位職工代表參加了動員大會。