近日，深圳海關與青島海關、鄭州海關簽署了《區域通關改革合作備忘錄》，自此深圳海關已經與全國22個直屬海關，198個業務點建立 “屬地申報，口岸驗放”區域通關合作機制。 
近年來，深圳海關積極推動泛珠區域海關通關改革合作，先后與廣州、拱北、黃埔、江門、汕頭、湛江、南寧、海口海關簽訂泛珠區域海關通關改革協調配合辦法，與重慶、貴陽、武漢、拉薩、西安、太原、蘭州海關等中西部海關簽訂《區域通關改革合作備忘錄》，以點帶面推動區域內進出口物流便捷通關。 
據統計，今年1-6月，深圳海關共辦理“屬地申報，口岸驗放”通關模式進出口貨物13993票、貨值14.18億美元，同比大幅增長164%和63%。在此基礎上，深圳海關還將跨關區“屬地申報、口岸驗放”項目與跨境快速通關項目組合，1月17日、3月13日分別成功辦理與長沙海關、南昌海關組合模式出口貨物。據深圳海關負責人介紹，“組合模式的推行，使得香港企業與內地企業的進出口貨物可由深圳公路口岸實現直通，企業通關效率明顯提高，綜合成本也可節省將近1/3。”截至6月底，該關共監管運用“組合模式”通關的報關單71票，貨物金額1153萬美元。 
作為全國業務量最大的海關，深圳海關努力提高通關效率，積極推動跨境快速通關、卡口聯網試點，打造跨境、跨關區物流快速通道。先后在深圳皇崗至深圳機場[8.40 0.84%]、白云機場[10.20 2.20%]、黃埔寮步之間啟動跨境快速通關，近期又新增深圳梅林、惠州本部車場、機場快件中心作為試點地區。今年1-6月，該關共驗放“跨境快速通關”車輛8529輛次，同比增長858%。同時，深圳海關大力推行深圳鹽田港[8.16 5.29%]區與省內海關貨柜車檢查場實施卡口聯網，進一步簡化通關環節，為企業節省通關成本，提高通關效率。（王堯 戴旭）