在施工了2個月后，崇山東路公鐵橋終于實現了半側“翻身”，南側封路實施鐵軌改建。 　　 
　　昨日，記者從哈大客運指揮部獲悉，崇山東路公鐵橋進入后半程施工階段，計劃在10月15日完工。 　　 
　　由于建設哈大客運專線的需要，從今年4月15日開始，崇山東路公鐵橋開始實施半側封閉，前期首先對北側半幅路面實施改造。 　　 
　　昨日10時，記者在施工現場看到，整個橋體施工已經轉移到南側部位，比預期提前兩天。為讓市民出行方便，北側圍欄旁設立了專門的非機動車道。 　　 
　　現場施工人員說，整個公鐵橋建設已經進入攻堅階段，計劃在10月15日結束工程。 　　 
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　　松花江橋下月完工 黃河橋隨后開工 　　 
　　記者從哈大客運專線沈陽項目指揮部獲悉，松花江橋施工已經進入最后階段，整個橋梁上的鋼軌和線路鋪設進入最后階段，將在8月初提前竣工。 　 
　　　這樣一來，幾個月來承受巨大交通壓力的北陵大街將能“喘口氣”，但還不能恢復到正常狀態。因為在8月份，黃河大街公鐵橋也將實施封閉施工，其具體開工時間，將安排在松花江公鐵橋竣工之后。 　　 
　　由于黃河大街公鐵橋橋體結構相對穩定，施工過程中準備實施半側封閉，但具體方案目前仍未確定。屆時，黃河大街的部分車流還得分流到北陵大街。 　　 
　　此外，砂陽公鐵橋也計劃封閉施工。9月份還將對南湖橋實施拆除重建，而且實施全封閉建設。