海濱大道中段的臨港立交橋已經開始拆除,施工人員將在大橋拆除后,在原地再建一座兩層半的全互通立交橋。這座新的臨港立交橋將大大提升通行能力,改善集疏港環境。 臨港立交橋于1987年建成,由主線橋和東西兩匝道橋組成,2001年、2004年分別對其進行過改造,但原臨港立交橋一直存在著上得去、下不來的尷尬。新臨港立交橋是海濱大道的重要組成部分,也是濱海新區港城分離路網規劃的"三縱一橫"集疏港骨架路網的重要組成部分。 新建的臨港立交橋位于新港四號路與海濱大道相交處,全長2172.131米。按高速公路標準建設,設計行車速度80km/h,主線高架為雙向八車道,地面車道為雙向六車道。新建臨港立交橋有主線橋及A、B、C、D、E、F、G、H共8個匝道橋和4個坡道橋,該立交橋接新港四號路、疏港公路和津濱高速公路,東側為天津港北疆港區,是在拆除現狀臨港立交橋后在原址重新修建的。 昨天上午,記者來到施工現場,6臺破碎錘設備正在對舊橋進行拆除。據施工人員介紹,本月初開始了對臨港橋的破拆工作,由于目前施工環境不是很理想,僅以每天30米的進度在進行拆除。一旦環境允許,施工方可以達到每天拆除90米的施工效率。根據工期預計,下月將完成舊橋的拆除工作,屆時將全面啟建新臨港立交橋。 繞行提示 受集疏港二期中段工程施工影響,海濱大道(新港二號路至新港八號路)路段斷交,臨港立交橋及臨港路、東海路(新港二號路至新港八號路)禁止車輛、行人通行。交警提示過往行人、車輛可以繞行南海路、中央大道、新港三號路。特別提醒跨越海河的大型貨車,須經楊北公路、京津高速、京津塘高速、津濱高速、津塘公路、津沽公路、津晉高速繞行唐津高速公路或外環線等道路。