日前，萊鋼集團攜手北控磁浮公司、國防科大在濟南舉辦的中低速磁懸浮軌道交通系統(tǒng)推介會上宣布，熱軋F型鋼成功下線——萊鋼集團攻克了中低速磁懸浮軌道交通的世界難題磁懸浮導(dǎo)軌技術(shù)，標(biāo)志著山東城市交通有望迎來磁懸浮領(lǐng)唱的新階段。此前，青島地鐵于6月26日開工建設(shè)，濟南軌道交通建設(shè)也已正式啟動，山東省將加速駛?cè)搿按蠼煌ā睍r代。 　　 
　　“山東省構(gòu)建起大交通，不僅可以解決交通通道存在的‘打結(jié)’現(xiàn)象，也將促進區(qū)域經(jīng)濟一體化。”山東省社會科學(xué)院副院長、研究員鄭貴斌對中國經(jīng)濟時報記者表示。 　　 
　　構(gòu)架大交通 　　 
　　“構(gòu)建立體式公交網(wǎng)絡(luò)，選擇一種大運量交通模式，將利于打通未來城市交通的動脈。”山東交通學(xué)院交通與物流工程系教授劉廷新對本報記者表示，隨著人們出行增多，扁平式交通模式已不堪重負，必須以大變通的思維提出新的解決方案，讓城市交通順暢起來。 　　 
　　據(jù)了解，山東省城市大交通正從設(shè)計階段躍上現(xiàn)實層面。在濟南所確定的“山”字形高架路體系中，東面的二環(huán)東路高架橋正在緊張施工，地鐵建設(shè)也在論證規(guī)劃中。高架路＋地面路＋地鐵，濟南將打造三者結(jié)合的立體交通模式，大交通框架基本成形。 　　 
　　青島膠州灣海底隧道服務(wù)隧道目前已開挖4000多米，右線隧道開挖3300多米，開挖工程量均已過半，海灣大橋也已全面轉(zhuǎn)入海上施工。地鐵＋海底隧道＋跨海大橋，青島將以三大工程構(gòu)架大交通骨架，地下、水上全力延展“大青島”。 　　 
　　山東省兩大區(qū)域中心城市立體交通網(wǎng)絡(luò)雛形已現(xiàn)，而放眼全省，大交通建設(shè)正如火如荼：京滬高鐵山東段建設(shè)已進入建設(shè)高峰期，山東段最大的樞紐站濟南西客站即將開工建設(shè)；山東交通重點建設(shè)項目濱州客運總站和淄博客運中心等都在加緊實施，交通末梢濱州、淄博后起直追，變身為公路運輸主樞紐。 　　 
　　此外，山東省今后四年重點實施由“三大工程”（大路網(wǎng)、大港口、大物流）組成的大交通戰(zhàn)略。對此，鄭貴斌認為，這一戰(zhàn)略的提出有整合新意義，它從系統(tǒng)角度通盤考慮，整體把握路網(wǎng)、港口和物流，涉及貫通內(nèi)地與沿海、陸與海統(tǒng)籌發(fā)展。 　　 
　　催生通道經(jīng)濟 　　 
　　“大路網(wǎng)、大港口、大物流”總投資高達1673億元，已然成為經(jīng)濟的新增長點。“這些投資不僅將對山東GDP產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)，而且也可借此機會優(yōu)化道路運輸結(jié)構(gòu)，解決省際存在的‘?dāng)囝^路’問題，催生互通互促的通道經(jīng)濟。”劉廷新指出。 　　 
　　據(jù)統(tǒng)計，1至5月，山東省交通固定資產(chǎn)投資105.25億元，同比增長23.2％。其中，公路建設(shè)64.74億元，港航建設(shè)25.3億元，場站建設(shè)13.3億元，同比分別增長27％、20.3％和6.5％。僅淄博客運中心一個項目建設(shè)就貢獻本地GDP約8.88億，“通道”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為地方經(jīng)濟的強大拉動力。 　　 
　　通道暢通之后，也將產(chǎn)生強大的經(jīng)濟輻射力。尤其是高速公路建設(shè)，作為山東省高速公路網(wǎng)框架“五縱四橫一環(huán)”中“一橫”和“一環(huán)”重要組成部分的濱德高速，是連接渤海經(jīng)濟區(qū)尤其是膠東半島北部沿海與華北經(jīng)濟腹地的高速通道。2011年，“一橫”將全線貫通，西接德衡、京福高速，東連榮烏、長深高速，中間與京滬高速公路相交，屆時將實現(xiàn)“一段通全網(wǎng)活”。這對于濱州開發(fā)，以及整個黃河三角洲大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，都有重大意義。 　　 
　　鄭貴斌向本報記者指出，作為我國東部沿海經(jīng)濟大省，山東省不僅擁有天然的港口優(yōu)勢，高速公路通車里程也是國內(nèi)最長的省份之一，而原先由于部門條塊分割、行政劃界等因素使交通通道“打結(jié)”，顯然不利于交通資源的整合，也使車流、人流、信息流、資金流等的交叉流動受到一定的阻礙，而大交通使這些不再成為問題。 　　 
　　他認為，新時期的山東大交通，意味著擴大開放、大進大出，其實質(zhì)是“以海帶陸，以陸促海，內(nèi)外聯(lián)動，利用沿海的經(jīng)濟優(yōu)勢帶動內(nèi)地經(jīng)濟發(fā)展”，目的是實現(xiàn)海與陸統(tǒng)籌、擴大開放、大進大出、國內(nèi)經(jīng)濟與國外經(jīng)濟的共同大發(fā)展。