2009年1-5月，全國公路貨運量、貨物周轉量、客運量、旅客周轉量同比增長分別為2.7%、1.5%、3.1%和5.0%。5月增幅出現較大幅度下降，并未延續前幾個月增幅逐步回升的態勢。一個原因是上年4、5月受到冰雪災害壓制的運輸需求恢復，同比基數增大；另外一個原因我們擔心是經濟恢復時期的反復，也使得運輸需求出現了下降。鑒于行業數據統計口徑變化使得方向判斷出現困難，我們從主要上市公司車流量和通行費收入方面做一比較，發現總體上都維持了增速回升的態勢，暫時維持行業運行平穩的判斷。 　　經濟轉暖帶來車流量增長。
　　公路運輸行業和宏觀經濟走勢的相關性較強，經濟的好壞直接影響高速公路的車流量情況。雖然目前宏觀判斷，經濟已處于底部，且轉暖的跡象明顯，如6月上旬同比下降0.2%、中旬同步增長3.8%；我們認為經濟的恢復不會很順利，會有所反復，但向好的趨勢明確。隨著國內調控政策的實施，國內經濟將趨于轉好，對于運輸的需求也將上升，車流量將在目前的基礎上繼續增長，相關公司業績會有所體現。