按照公路建設三年決戰的總體部署，綏化市有伊綏和綏北兩條高速公路過境，目前，已全部完成征地1756公頃的任務，發放征地補償款2.5億元。 
　　補償金不差農民1分錢 
　　在我們的印象里，征地拆遷一直是一件冷冰冰的工作，但在綏化市卻讓記者感受到了一份不一樣的溫情。不久前，綏化市新華鄉三發村76歲的劉仁民拿到了15萬元的征地拆遷補償款。他說，今年他家有6畝地被征用去建設綏北高速公路。沒想到補償款這么快就發放到手里了。劉大爺說，15萬元相當于他家的6畝地18年大豐收，現在他再不用擔心下雨或干旱了，孩子們也都出去打工再掙一份錢。 
　　和劉仁民一樣，三發村乃至整個綏化市每戶被征地的農民，都已親手拿到了所有的征地拆遷補償款。綏化市副市長王國俊告訴記者，按照公路建設三年決戰的總體部署，綏化市有伊綏和綏北兩條高速公路過境。其中，伊綏高速綏化境內里程118.9公里，占地838公頃；綏北高速綏化境內里程128.7公里，占地918公頃；共需征地1756公頃，占全省征地的15%。綏化市所屬縣(市、區)財力緊張，征地難度較大。但為了不讓被征地農民的利益受損，他們優先發放了征地補償款。此外，為確保征地補償資金及時發放到農民手中，4月初，綏化市公路建設領導小組從交通、財政、國土部門抽調15名科級以上干部，分別到望奎、海倫、慶安、北林和開發區進行駐點督導，對征地補償資金進行核查，并幫助各縣(市、區)做好補償資金發放工作，增強了工作透明度，確保了征地補償資金及時發放、公正發放。 
　　望奎縣人大常委會副主任王忠華告訴記者，望奎縣涉及到征地農戶1072戶。為了防止補償款被占用，他們成立了11個小組，逐一核對人名、身份證號，并逐戶送卡。同時，以村為單位，張貼公告、公示，讓人們都知道每家征用多少地，補貼多少錢。 
　　據了解，從4月末至5月中旬，綏化市僅用近1個月時間就將2.5億元征地補償款全部發放到位，無1人上訪告狀。 
　　　讓征地拆遷充滿溫情 
　　征地能否讓群眾滿意，離不開土地詳勘工作。從今年1月，綏化市公路建設小組的工作人員就開始著手劃定征地界線，并抽調專業人員現場錄像。綏化市國土部門發布了預征地公告，積極開展土地詳勘工作。由于高速公路前期施工圖設計不斷改變，使詳勘工作產生了許多無效勞動，但為了不讓被征地百姓的利益受損，勘測單位毫無怨言，克服了嚴寒等不利條件，一遍遍地詳細勘測。相關縣(市、區)也積極做好征地拆遷情況核對、補償測算。 
　　綏北高速公路途經望奎縣蓮花鎮，在蓮花鎮互通區內有30畝地并不在公路建設征地范圍內。但鎮政府了解到，這塊地由20家農戶耕種，而且建設互通區以后，土地將被隔離在互通區內，20家農戶將無法再耕種。考慮到這些因素，縣征地拆遷指揮部決定拿出30萬元，將這些并不需要征用的30畝地也征過來，補償標準與同等征地一樣。據望奎縣交通局局長趙國君介紹，望奎縣總計征地251公頃，其中有20多公頃屬于林影地、抹牛地，為了讓群眾滿意，縣政府自掏腰包300多萬元，將這些“廢地”一起征過來。現在，提起公路征地，農民們不再皺眉了，大家都說政策這么好，一定要支持修路。 
　　高速公路帶來增值效應 
　　途經綏化市的兩條高速公路征地拆遷共需費用6.23億元。其中：給農民補償3.69億元，村集體補償1.4378億元，地上附著物補償0.81億元，林影地、抹牛地等0.46億元。目前已通過多種渠道籌集到位，并進行了及時發放。征地拆遷工作的順利進行，確保了高速公路順利開工建設。 
　　據了解，伊綏高速綏化至慶安段已于去年10月28日破土動工，現正在進行建設，八標路基土方工程已經完成30%，九標、十標路基及涵洞施工已開始。綏北高速施工單位已經進場，整個路段正在進行路基施工。 
　　剛剛起步建設的高速路給綏化帶來了無限商機。據王國俊介紹，目前中糧集團已經落戶綏化經濟開發區，并簽署了30萬噸的水稻加工項目意向性協議。白象食品集團計劃投資1億2千萬元，年產方便面6億6千萬袋，年底將在綏化試生產。此項目將解決就業500人，實現利稅3千萬元左右。王國俊說，白象食品集團之所以在綏化投資建廠，就是看中了綏北高速路建成后，可以方便企業開展對俄貿易，而公路的建設勢必會帶動綏化經濟的騰飛。