2009年6月份運(yùn)價(jià)指數(shù)波動(dòng)分析
2009.6.1 2009.6.82009.6.152009.6.226月平均 增長(zhǎng)百分點(diǎn)綜合 67.6 64.4 69.5 65.0 68.3 -3.5整車(chē) 71.4 65.2 70.8 67.2 70.7 -4.7零擔(dān)重貨 55.3 53.6 59.0 53.4 56.5 -2.4零擔(dān)輕貨 100.0 109.7 102.2 108.9 107.1 -3.2
    雖然6月的油價(jià)相比5月份上漲了6%，但市場(chǎng)的清淡還是完全消耗了這部分成本的上漲，整個(gè)貨運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)處于下跌的狀態(tài)。整體來(lái)看，2009年6月份的綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為68.3，比上月降低了3.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，整車(chē)運(yùn)輸2009年6月的價(jià)格指數(shù)為70.7，相比上月降低了4.7個(gè)百分點(diǎn)；零擔(dān)價(jià)格指數(shù)也有下降，零擔(dān)重貨價(jià)格指數(shù)為56.5，比上月降低2.4個(gè)百分點(diǎn)；零擔(dān)輕貨價(jià)格指數(shù)為107.1，比上月降低3.2個(gè)百分點(diǎn)。6月30日國(guó)內(nèi)油價(jià)再一次出現(xiàn)上調(diào)，且幅度超過(guò)了6月初的漲幅，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)市場(chǎng)面臨的成本壓力越來(lái)越大，貨運(yùn)價(jià)格的反彈應(yīng)該為時(shí)不遠(yuǎn)。