青藏鐵路已成為西藏與祖國內地交流的重要通道
2009-7-1 15:25:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
記者從鐵道部獲悉,青藏鐵路自2006年7月1日正式通車運營以來,共運送旅客830多萬人次,貨物6221萬噸,這條世界海拔最高的鐵路已成為連接西藏與內地人流、物流的重要通道。
青藏鐵路以青海省西寧市為起點,西至西藏自治區拉薩市,全長近2000公里,途經青海湖、昆侖山、可可西里、三江源、藏北草原、布達拉宮等景區景點,是通往西藏腹心地區第一條鐵路。青藏鐵路通車運營,打破了制約青藏高原旅游業發展的交通“瓶頸”,使這里成為中國西部新的旅游熱點。
據統計數據顯示,2007年,西藏共接待國內外游客400多萬人次,實現旅游總收入48億元人民幣,分別比上年增長60%和73.3%,而乘火車進藏的游客占旅游總人數的四成以上。2008年,西藏旅游業受拉薩“314”事件重創,今年西藏旅游業加大旅游宣傳促銷力度,旅游業得到全面恢復,并呈現出火爆勢頭。旅游部門預計今年旅游接待人數將接近甚至超過歷史最高水平。
西藏還有著得天獨厚的自然和人文景觀,旅游、藏醫藏藥、礦業、綠色飲料業、特色農畜產品加工業等作為亟待發展的支柱產業,蘊藏著巨大的商機。但過去,由于落后的基礎設施,特別是交通條件的制約,使西藏獨特的資源優勢難以轉變為現實的經濟優勢。
“青藏鐵路通車徹底改變了昔日面貌,如今,越來越多的內地企業開始到西藏考察洽談,本地越來越多特色產品通過鐵路銷往祖國內地。”西藏自治區招商局局長多布杰介紹,自青藏鐵路通車以來,世界500強、中國500強企業以及各類經濟組織不斷進藏考察,中國五礦、中冶集團、香港吉瑞集團等一些著名企業紛紛在藏投資落戶。“5100”冰川礦泉水的開發是西藏重點扶持的招商引資項目,它吸引了嘉士伯、中信資本等國內外投資公司,成為西藏目前最大的礦泉水企業,其產品已通過火車“登陸”北京、上海等地,同時進入國際市場。
據有關部門統計,2002年到2008年,西藏招商引資實際到位資金達到162億元,逐年增加的招商引資項目涉及農畜產品、礦產業、旅游業等,招商引資領域不斷拓寬,青藏鐵路通車使西藏在加強區域合作、促進結構調整、增強發展能力等方面起到了重要作用,成為西藏經濟又好又快發展的重要力量。
那曲是西藏東部最重要的物資集散地,總投資近15億元的青藏鐵路那曲物流中心于2007年開工建設,物流中心分為散堆裝物流區、綜合物流區和生產加工區等,具備產品加工、儲存、貿易、配送等現代化物流功能。這個項目能夠最大限度地挖掘青藏鐵路的巨大潛力,最大限度地發揮青藏鐵路的強大輻射作用,使青藏鐵路更好地為促進西藏經濟社會發展、造福西藏各族群眾服務。目前,青藏鐵路那曲物流中心建設進展順利,計劃于近日竣工并投入運營。
如今,世界海拔最高的物流中心在藏北高原崛起。“現在有五家企業計劃入駐物流中心,我們對物流中心的將來充滿信心。”那曲地區行署副專員赤來羅布說,青藏鐵路那曲物流中心的建設對開發藏北高原畜產品和優勢礦產資源將起到積極作用。