國內(nèi)最大規(guī)模的山區(qū)公路——清遠至連州一級公路升級改造（高速公路）工程，經(jīng)過3年的艱苦奮戰(zhàn)已經(jīng)全面完工。 
 清連高速公路全長215公里，途經(jīng)清遠市清城區(qū)、清新縣、陽山縣、連南瑤族自治縣、連州市等，是107國道的一部分和廣東省高速公路網(wǎng)的“第六縱”。 
 清連高速公路在區(qū)域路網(wǎng)中占有不可比擬的優(yōu)勢：北與湖南宜鳳高速公路對接，并在湖南省宜章縣境內(nèi)與京珠高速公路相連，南與廣清高速公路相通，并與在建的永連高速公路和擬建的京珠高速公路復線、二連浩特至廣州高速公路及汕頭至昆明高速公路處于同一區(qū)域，是國家和廣東省陸路交通主干線，具有路網(wǎng)優(yōu)勢；清連高速公路還是珠三角北向最便捷的交通要道，輻射廣東、湖南和廣西，南向可通向珠三角各區(qū)域，北向可通向湖南諸地區(qū)，西向可通向湖南永州和廣西賀州，具有區(qū)域優(yōu)勢；海拔較低，冬季無霜凍，春秋無大霧，具有天然的氣候優(yōu)勢；通過科學解決平縱面技術指標，有效解決了長大縱坡通行安全和通行能力不足的弊端，具有通行安全優(yōu)勢；打通了粵西北旅游通道，為廣大旅游者游歷粵北人文景觀及融入山區(qū)自然景觀提供了便利，具有休閑旅游優(yōu)勢；與同區(qū)域的其他高速公路相比，通行里程較短，且為雙向四車道，通行費實惠，經(jīng)濟優(yōu)勢明顯。 
 清連高速公路將為廣大司乘人員和交通運輸單位提供舒適、便捷、安全、經(jīng)濟的服務，為社會和道路使用者帶來更好的效益，更為全省建設大交通，促進大發(fā)展戰(zhàn)略打下基礎，為粵西北地區(qū)快速融入珠三角經(jīng)濟圈提供良好機遇。 
 清連高速公路的建設，是加強“泛珠三角9+2經(jīng)濟圈”內(nèi)交通聯(lián)系，加快建設一體化交通體系的需要。清連高速公路將提升珠三角的輻射帶動能力，推進廣東、廣西、四川、云南、貴州、海南、福建、湖南、江西、重慶等與港澳的合作，共建“泛珠三角經(jīng)濟圈”，促進區(qū)域內(nèi)資源合理共享，營造互補互利、互相促進、共同發(fā)展的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展多贏格局。 
 清連高速公路是廣東目前地處最偏遠的高速公路建設項目之一。連陽地區(qū)“八山一水一分田”，多是崎嶇山路。要在如此艱難的條件下修建高速公路，無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)。清連高速公路自修建伊始就認定了一個理念：高質(zhì)量修路、科技修路、安全修路、環(huán)保修路、低成本修路、廉潔修路。清連高速公路的建設者時刻都在運用著智慧與力量，思考著如何創(chuàng)新、高效、優(yōu)質(zhì)地為粵北人民開辟出一條坦蕩的“黃金大道”。開工以來，建設管理總部就貫徹“全員抓質(zhì)量、全過程抓質(zhì)量、全方位抓質(zhì)量”的工作思路，對項目實行精細化管理，通過狠抓現(xiàn)場管理、優(yōu)化施工工藝、強化過程控制，全力將項目做好、做細、做精。同時，清連項目總部成立了“質(zhì)量管理領導小組”，形成了“政府監(jiān)督、業(yè)主管理、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”四級質(zhì)量保障體系，制定施工、管理補充規(guī)定，對項目施工進行全程技術監(jiān)督與指導，通過開展教育培訓等多種形式，不斷增強施工人員的質(zhì)量意識。在清連人看來，“每修一條路，都要給歷史、給人民一個好的交代，必須一步一個腳印，絲毫不能馬虎”。他們在建設過程中時刻關注施工工藝控制，力求工程的內(nèi)在質(zhì)量與外在質(zhì)量兼?zhèn)洹?nbsp;
 清連高速公路追求高速公路與自然環(huán)境融為一體的和諧，將環(huán)保的理念貫穿于整個建設的始終，堅持邊施工、邊綠化，力求自然；樹立節(jié)約理念，落實耕地保護制度，讓一幅路、橋、山、水和人完美統(tǒng)一的美麗畫卷得到寫意般的展現(xiàn)。 
 清連高速公路追求路地共建的和諧。為最大限度地改善地方交通條件和帶動地方經(jīng)濟發(fā)展，業(yè)主在評審通過的施工設計之外，增加兩億多元投資增設互通立交1處，輔道連接線由原來的109公里增加到近200公里，相當于又建一條清連公路。 
 清連高速公路將以“一流的質(zhì)量、一流的速度、一流的管理、一流的服務、一流的效益”為標準，竭誠為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務，為促進泛珠三角區(qū)域的經(jīng)濟合作和地方發(fā)展作出貢獻，將清連高速公路真正打造成廣東與內(nèi)地聯(lián)系的黃金通道。