《國務院關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》提出的“加快發展現代服務業”，為泉州第三產業發展注入了強效推進劑，也為泉臺兩地交流合作開辟了新空間。 
　　建立信息平臺打造物流聯盟 
　　物流業的發展已成為衡量一個地區現代化程度和綜合實力的重要標志。對于制造業發達的泉州，專家認為建立物流信息平臺，整合現有物流企業，成立物流聯盟，才能實現物流業從傳統到現代的蛻變。
　　華僑大學商學院電子商務系主任洪國彬教授認為，目前泉州絕大多數物流企業規模不大，仍然停留在運輸和倉儲等傳統物流業階段。而不少中小制造業企業對現代化物流缺少認識，束縛于“小而全”的發展模式，不愿通過物流外包的方式來改變現狀。據調查，泉州企業通過委托第三方物流的只占15.5%，導致了發展第三方物流的需求不足。
　　泉州市人大常委會關于加快發展第三產業的審議意見中曾提出，優先發展現代物流業，完善泉州物流運輸通道網絡，加快物流公共信息平臺的建設和應用，支持工商企業剝離自營物流業務，組建物流企業，大力發展為現代制造業服務的第三方物流。
　　洪國彬教授建議，發揮政府引導作用，建立起一個囊括各個行業、各個區域的物流信息共享平臺，公開公平地展現各個行業的資源和需求。制造企業與物流企業之間、物流企業與物流企業之間均可以通過該平臺，了解彼此的需求和特點，迅速調整戰略，實現共同合作、局部分工、最終讓制造業享受到服務好、質量高、成本低的服務，同時也可避免使物流企業陷入拼命壓價的惡性循環中。
　　金融合作促進經貿交流
　　華僑大學陳金龍教授認為，如果兩岸金融機構建立貨幣清算機制，實現人民幣、新臺幣的直接兌換，對于推動兩岸經濟的發展有著積極意義。
　　目前，由于兩岸金融之間缺乏信息的互動，大陸的銀行無法清楚了解在泉臺商或臺資企業其臺灣母公司或者集團公司的資信狀況，而把其作為獨立的經濟實體考慮，在貸款方面往往有所顧慮。獲悉國務院公布的《關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》支持兩岸金融合作，在泉臺商蘇先生對今后更為便利的金融服務充滿期待。“臺灣的金融業如果能在泉州設立機構，為我們提供服務，那么臺商在泉州經營企業就更有信心了。”
　　“國家對海西扶持力度正在加大，未來到泉州投資的臺商還會繼續增多，金融業的雙向融合將有利于解決臺商融資難問題，為兩岸經貿交流提供更大平臺。”陳金龍教授說。
　　爭當赴臺旅游的橋頭堡
　　未來，泉州晉江機場開通對臺直航后，泉臺兩地時間距離將更短。這也給泉州旅游業帶來了新的機遇。
　　建發國旅泉州分社總經理楊巍表示，與福州、廈門相比，泉州與臺灣的關系更為密切，應該利用空中直航、國家支持試行便利兩岸人員往來的管理辦法的有利時機，加強基礎設施建設，提高旅游服務質量，爭當赴臺旅游的橋頭堡。
　　據統計，我省赴臺旅游的游客中，泉州游客占了1/3以上。市旅游局局長顏年安說，旅游部門正在爭取將在轄區暫住一年以上的省外居民赴臺旅游政策擴大到泉州，“屆時在泉州暫住一年以上的省外居民不用回戶籍地，在泉州就能辦理赴臺旅游相關證件”。
　　泉州市旅游部門還計劃與廈門聯手，共同打造泉廈區域旅游品牌，聯手做大海峽旅游市場，爭取讓其他省市赴臺旅行團在泉州停留，讓泉州成為赴臺旅游的重要通道之一，同時帶動泉州旅游業的發展。顏年安表示，不久前舉辦的“古港聽濤——二○○九泉州文化之旅”，邀請了50多家臺灣旅行社來泉考察踩線，邀請臺灣媒體拍攝泉州景點推介片，希望吸引更多臺灣居民來泉旅游，激發臺商投資熱情，加盟泉州旅游基礎設施建設和景區建設。（泉州網-泉州晚報 記者 陳凌鷺）