珠中江三市常務(wù)副市長近日齊聚中山，探討珠中江一體化發(fā)展，介紹了三地在交通一體化方面的設(shè)想，其中香海路以及高欄港高速建設(shè)項(xiàng)目都將成為近期中珠之間道路規(guī)劃建設(shè)的重點(diǎn)。昨日記者從中山市交通局獲悉，香海路將由珠海上沖貫穿坦洲通到斗門，定位為城市快速路，預(yù)計(jì)規(guī)劃為雙向六車道。 
　　據(jù)珠海市常務(wù)副市長何寧卡表示，三市要加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，努力構(gòu)建珠江口西岸城市“一小時(shí)交通圈”。尤其對近期推動的香海路、高欄港高速公路的規(guī)劃建設(shè)，珠海將加強(qiáng)與中山、江門方面的協(xié)調(diào)溝通。對于香海路的建設(shè)，中山市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，香海路就是中山市干線公路網(wǎng)規(guī)劃中的加密九線，從珠海上沖橫跨坦洲后西接斗門。“香海路的規(guī)劃已經(jīng)基本確定，將設(shè)計(jì)為城市快速路，起碼有雙向六車道，東邊和珠海市人民西路相接，西邊跨西江后接到斗門東五圍一帶。”該負(fù)責(zé)人表示。 
　　對于高欄港高速公路的規(guī)劃建設(shè)，該負(fù)責(zé)人介紹高欄港高速原先規(guī)劃從高欄港通斗門到中山板芙鎮(zhèn)，也就和是中山市的加密七線，但是目前在如何跨西江水道的問題上還沒有定論。 
　　“建設(shè)高速相接的想法是很好的，但是在哪里建設(shè)跨江通道比較劃算？還是要考慮投資回報(bào)比，就是建好之后到底有多少車輛會去走，這還需要研究。”他表示。另外中山市常務(wù)副市長謝中凡也表示中山將加快打通斷頭路的步伐，古神公路也應(yīng)向南延伸到珠海。