目前，我市已基本形成立體交通框架，初步構建了以市區為中心，輻射各縣、連接省內外的綜合交通網絡體系。未來3年，我市還將新建公路3250公里，到2011年，我市將實現市與縣之間全部通高速或一級公路，縣與縣間實現二級以上公路相連，縣與鄉（鎮）間三、四級公路相通。 
　　路是城市的血脈，也是城市的臉面。城市這座大機器的運轉是不是健康高效，標志之一就是道路交通是否完善通暢。一個交通不暢通的城市，肯定是一個效率低下的城市。踐行科學發展理念，大慶在加快經濟發展的同時，始終把道路建設作為重點，將其視為重大的惠民之舉和重大的發展之舉。 
　　經過幾年的建設，大慶的交通環境日益改善，不但市與縣之間、縣與縣之間有寬闊的水泥路相連，就是鄉與鄉之間、村與村之間也都已經硬化。 
　　根據公安部、建設部全國暢通工程實施方案要求，經國家和我省專家考核評定，我市的市區道路交通狀況被評為全國同類城市的優秀水平。 
　　在此基礎上，我市未來幾年仍將進行大規模的道路建設。 
　　鐵路方面，正在加快建設的大慶西站，將使鐵路運輸更加方便快捷。 
　　水路，肇源港將與國際水運對接，實現江海聯運、水陸聯運。 
　　空運方面，大慶薩爾圖機場將于9月通航，前期開通四條航線，使大慶與外界的聯絡更加密切。 
　　此外，主城區的“三縱四橫”干線道路還將不斷擴建和修建，重要的市區城市節點將全部實現立交，農村道路也將全部實現水泥路面。 
　　未來3年，橫貫東西，縱穿南北，現代公路交通網絡將覆蓋全市。 
　　有關人士說，所有發達城市的一個共同點，就是經濟發達，交通更發達。人流、物流、商流都要在路上走，交通不通暢，區域經濟就難大發展，道路建設不先行，城市就不能大開放，經濟也難以快發展。 
　　我市深入實踐科學發展觀，大刀闊斧地進行公路建設，正在形成的現代公路交通網絡將帶動大慶經濟大提速。