中國制造已經成為過去式，取而代之的是一個全新的概念中國智造。十七大將提高自主創新能力、建設創新型國家列為國家發展戰略的核心，印證了中國智造已經唱上了主角。
中國智造催生物流智商
中國企業在發展的過程中逐漸認識到現代化的經營智慧的重要性，對自身的定位也從伐城上升到伐謀，中國智造的概念應運而生。
如果把物流比作手和腳，那么物流企業只能做工具，只能是企業的外圍；而如果把物流當作神經系統去操作，那么物流企業就是神經中樞，能指揮好企業的高效運營。中國智造的出現催生了中國物流行業的變革，越來越多的企業認識到智造相對于制造的差別，從工具的定位，轉為企業的神經系統。
智商創造財商
一個企業的財商，從目前看來，已不僅僅是資本運作能力，同時還要有對業務和現金流管理的結合能力，這需要柔性的管理企業的離散型業務。把物流智能化，則會真正讓企業的財商更高，解決資本運營、業務、現金流等與財務能力相關的綜合財務能力。
所謂的智能化物流，無非包含兩個方面：一是人的智，即管理；二是物的智，即技術。博科資訊董事長沈國康指出，一個企業的物流智商，集中體現在其物流供應鏈管理方面，如今已是供應鏈時代，借助供應鏈管理幫助身處逆境中的企業增加利潤源、提高客戶服務水平，幫助企業達到成本最小、服務最好的效果。
事實上，物流是企業決勝市場的生命線，而高效的物流供應鏈，更是現代中國企業走向全球市場的殺手锏。沈國康告訴記者：目前不論國內外的企業對供應鏈都非常重視，以博科資訊為例，已經接過包括許多世界500強企業在內的單子。
智能化物流，智造中國未來
智能化物流是物流行業發展的大趨勢。在此基礎上，業內有識之士提出創新物流的觀點，在學習的國外經驗的同時，要靈活、自主、創新，如果只是死板的生搬硬套，與中國式的物流智慧相悖，那就離死不遠了。
物流號稱企業的第三利潤源，掌握企業的成本命脈。中國品牌要走向全球，必須要具備配套的全球化智能物流的能力。智能物流，智造中國未來！