記者近日從省交通廳、省收費公路管理局了解到，根據最新監測的結果顯示，我省路取消二級公收費后，日均車流量大部分增幅在30%以上，高速公路車流量普遍下降5-10%，取消收費二級公路車輛超限超載率增長近4倍。 
　　我省政府還貸二級公路是從5月1日零時起停止收取車輛通行費的，并陸續拆除了相應的收費設施。取消收費后，二級公路不可避免要分流一部分高速公路和一級公路車流量。為及時有效監測取消收費后二級公路各路段車流量的變化，掌握取消收費政策實施后對現有高速公路和一級公路的影響情況，合理采取二級公路養護管理和治理超限超載措施，我省采用人工記錄的辦法，對取消收費路段進行24小時不間斷的車流量監測統計。 
　　近期監測的結果顯示，取消二級公路收費后，日均車流量大部分增幅在30%以上，特別是高速公路網輔線二級公路環比平均增長46%，其中哈同高速賓哈輔線二級公路東風站車流量環比增長294.8%。高速公路車流量普遍下降5-10%，取消收費二級公路車輛超限超載率增長近4倍。 
　　為加強二級公路超限車輛治理，省收費公路管理局調整了治超站點布局，加快了二級公路治超站點建設。同時，增設二級公路臨時治超站，不間斷開展流動治超工作。