□本報記者 李紀瀾特約記者張鳳歧
    今年以來，受金融危機、費改稅等影響，物流業(yè)務出現(xiàn)下滑。然而，滄運集團滄州貨物快運有限公司 （以下簡稱滄州快運）卻一枝獨秀。他們未雨綢繆，勇于從單一貨服向綜合物流轉(zhuǎn)型，構(gòu)建起多個創(chuàng)利點，較好地經(jīng)受住了市場沖擊，保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。
    近日，記者對滄州快運發(fā)展綜合物流情況進行了調(diào)研、分析。其做法如下：
    一、穩(wěn)定發(fā)展貨服業(yè)。年初，國家實行費改稅后，先后有100多部貨服車輛脫離公司，一度造成貨服收入下降，并影響到其他車主。對此，他們在為車主增加服務內(nèi)容的同時，積極為貨服車輛提供配貨服務，以此吸引車主。1~4月份，該公司通過先期發(fā)展的明亮化機、天淼化機、方興鑄造等30多家大客戶，為貨服車輛配貨4萬余噸，800部車輛直接受益。僅3~4月份，通過配貨吸引，新吸納100多部車輛，使貨服車輛保持在930部以上，穩(wěn)定發(fā)展了貨服業(yè)務。
    二、延伸專線運輸。滄州快運專線運輸發(fā)展的較早，先后開通滄州至鄭州、上海、沈陽、包頭4條快運專線。今年以來，為了進一步拓展專線運輸，又將滄州-鄭州專線延伸至西安，滄州-上海專線延伸至溫州，滄州-沈陽專線延伸至長春，滄州-包頭專線延伸至銀川。同時，滄州快運加強了專線自主經(jīng)營的控制力，選派得力人員組織貨源，每天為專線配貨達100多噸，保證了28部專線運輸車輛正常運營，專線運輸為公司每月創(chuàng)造收益達1.2萬元。
    三、發(fā)展特種運輸。滄州快運充分發(fā)揮品牌、資質(zhì)、管理優(yōu)勢，大力發(fā)展特種運輸業(yè)務。今年以來，先后承運了塘沽至青海、南通至大理、滄州至山東等地的化工、機械、發(fā)電等設備運輸業(yè)務，動用車輛300多車次，培育了特種運輸優(yōu)質(zhì)品牌，取得較好的經(jīng)濟效益。目前，該公司又簽訂了多筆特種運輸業(yè)務合同，為今后的業(yè)務開展打下了基礎。
    四、涉足高端物流。滄州快運在發(fā)展綜合物流的過程中，大膽涉足物流貿(mào)易和三方物流策劃等高端物流。在物流貿(mào)易方面，為客戶提供采購、運輸、銷售等服務。如，他們?yōu)辂}山一家管件制造企業(yè)通過 “以運帶銷”的方式，銷售了1000多噸管件，并正積極爭取成為該企業(yè)的二級代理商，物流貿(mào)易為公司贏得了較高的收益。在三方物流策劃方面也有成功的案例。如，滄州一家制藥廠往福建銷售葡萄糖注射液，以前是通過公路運輸產(chǎn)品，由于物流成本過高，產(chǎn)品價格在當?shù)厝狈Ω偁巸?yōu)勢，面臨退出市場的危險。貨物快運公司獲悉后，主動與該廠家聯(lián)系，為其量身定做海路聯(lián)運物流策劃。實際運作后，每對標箱物流費用
    由1.35萬元降至9800元，這
    意味著每支注射液價格可
    下降0.0125元，使廠
    家最終穩(wěn)住了福建市
    場。這樣，通過三
    方物流策劃實現(xiàn)了
    雙贏。
    滄州快運的實
    踐表明，擺脫單一
    經(jīng)營模式，發(fā)展綜
    合服務，是物流業(yè)乃
    至客運業(yè)、汽車服務業(yè)
    應對市場變化，實現(xiàn)持續(xù)、
    快速發(fā)展的有效途徑。該公司之所以能有今天良好的發(fā)展態(tài)勢，關鍵是依靠發(fā)展綜合物流業(yè)務打下了堅實的基礎，其經(jīng)驗值得各單位借鑒。