進退兩難：危機帶來的陣痛
2009-6-3 0:47:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□本報記者 楊世新 實習記者王成應
端午節前夕的一個上午，室外氣溫接近了35攝氏度，帶著探尋的心情，記者走進了某市一規模最大的北二環鋼材市場。在烈日的曝曬下，放在市場上的鋼材被烤得發燙，記者觸摸著發燙的鋼材，心里也一片焦灼。
“去年的這個時候市場多火啊，可現在，一片冷清。”記者走進一家鋼貿公司，一位銷售負責人這樣無助地告訴記者。在他的臉上，充滿了惆悵。
該市北二環鋼材市場是華北地區較為知名的專業鋼材市場，目前擁有駐場企業（商戶）400余家，2007年吞吐量135萬余噸，年交易額突破了50億元大關。然而記者在現場看到，偌大的一個鋼材交易市場，如今再也看不見往日的喧鬧和繁華景象，取而代之的是冷清和蕭條場面。
記者調查發現，對于類似的慘淡場景，并非這家鋼材市場的“專利”，在全國各地普遍存在。記者通過本報駐陜西、山西、山東、河南、廣東、重慶、成都等工作站點工作人員的反饋，得到同樣的信息，市場不景氣，銷量下降近一半，一少部分流通商已經退市。據中國金屬材料流通協會發布的《國際金融風暴對中國金屬材料流通行業影響的調查報告》顯示，這輪國際金融風暴對我國金屬材料流通行業產生了前所未有的影響，用戶需求量明顯減少，銷售量嚴重萎縮，行業虧損面增大，企業生存遭受了沉重沖擊，2008年有73.7%的企業利潤額同比下降了10%～20%，12%的企業利潤額下降了50%左右，最高的下降了90%。到今年一季度，有40%的金屬材料流通企業陷入了“競爭激烈，慘淡經營，進退兩難”的境地，有超過80%的流通企業走到了虧損的邊緣。
現狀 慘談謀生
“危機出現以前，我們每個月都要銷售三、四百噸貨，現在一個月一百噸也賣不上。”談起危機帶來的影響，北二環鋼材市場一物資貿易公司的王經理眉頭緊鎖，“行情好能賣一百噸，行情不好只能賣七、八十噸。”
王經理告訴記者，此次金融風暴帶來的沖擊特別厲害，自己干了這么多年鋼材生意，還是頭一回經歷到。嚴重的價格下挫，讓他刻骨銘心。
攀談中記者了解到，王經理的企業主要是做型材銷售的，經營規模還不算太大，但就這樣也讓他遭到了不小的損失。“型材去年最高銷售價格每噸達到了5800塊左右，現在每噸降到了3500多，平均每噸上下相差2000多塊。”王經理介紹，去年底他庫存將近五百噸貨，后來隨著價格的不斷下降，邊賣邊甩，前后共甩出去兩百多噸，平均每噸賠了2000塊錢左右，不到一個月就貼進去了40多萬。
“價格在去年‘十一’以前影響都不是很大，過了‘十一’就感覺出來了。”據王經理介紹，去年“十一”黃金周以后，價格開始直線下降，到11月份跌幅達到了2000多元。到12月份市場行情略顯穩定，但在今年春節后又接著下跌，到3月份幾乎跌到了最低谷，價格跌至3200多元。
“由于市場行情不好，年后一直不敢進貨，幾個月來就進了四百多噸，到目前還有三百多噸庫存。”王經理說，但沒有指望用這些貨去賺錢，利潤更是不敢想，只考慮能把本錢賺回來就不錯了。
王經理告訴記者，像他這樣不敢貿然進貨的商戶在同一個市場上并不少見，經營慘淡的企業非常多。
“不敢貿然囤貨，也沒有訂單，企業生存自然就會比較困難。”一建材代理商說。
鋼鐵是我國的支柱產業，近年來隨著價格的不斷調整，許多鋼貿商有如坐“直升機”般經歷了價格劇烈上漲的快感。如今價格受金融危機的影響不斷下滑，在沉重的壓力下不斷賠本拋售鋼材，這對于流通商來說，無疑是在剜自己的肉，痛苦的心情難以言表。
經營進退兩難
“雖說目前行情有所好轉，但市場有價無市，產品出不了庫，賣不出去，日子比較難過。”北二環鋼鐵市場一鋼材公司銷售人員楊先生告訴記者。
楊先生說：“年前鋼材價格接連下挫，年后又下滑不止，鋼價‘跌跌不休’，讓銷售商經營雪上加霜。”記者走訪多家銷售企業發現，自去年下半年以來，多種型號的鋼材價格都在一路走跌，鋼材市場進一步疲軟，使產品銷售紛紛呈現出了有價無市的局面。
“目前市場上很多企業受危機的影響都很大，有的都已經關門歇業了，但目前更多的還是在維持和觀望。”楊先生說。
說到維持和觀望，另一板材經銷商感嘆道，沒有客戶上門訂貨，產品無法出庫，也就不敢貿然進貨，同時企業又要養活員工，也不可能關門放假，所以只能維持、觀望，等待市場回暖。
楊先生說：“規模大的企業可能影響不大，規模小的手里沒有資金，干不下去就只好關門。”但在楊先生看來，不到萬不得已的時候，企業是絕對不會輕易關門歇業的。
記者在調查中發現，危機給經銷商帶來的最嚴重的影響就是價格下降，產品銷售困難。盡管二季度是銷售的旺季，但很多鋼材市場卻旺季不旺，價格上漲幅度小，有價無市的現象非常突出，銷售商們都在觀望，謹慎操作。
“以前這個時候忙得不行，現在一天天的沒活干，沒人上門訂貨，有時候閑得慌就回家歇幾天。”楊先生對記者說，以前客戶每天上門訂貨量都在上百噸左右，現在一天甚至是幾天才訂十噸八噸，懸殊特別大。
“今天我們公司一個訂單也沒有，一噸貨都沒有賣出去。”楊先生指著市場上的鋼材告訴記者，甭說一天，有時兩、三天都不賣貨。
由于市場行情不好，好多企業都是“零庫存”。“零庫存”，這是目前經銷商應對危機的通常做法，對此楊先生的解釋是：為了減少風險。“目前存放在市場上的這點貨只是表面上的，實際上庫里并沒有多少庫存。”楊先生說，倉庫里減少了產品積壓，自然就減少了風險。
然而，鋼鐵生產企業的產量并沒有多少下降，因此，鋼材社會庫存量還在增加，“產量增加，消化困難，是造成鋼價持續下降的重要原因。”據中國鋼鐵工業協會2月下旬公布的一份調查顯示，全國20個大中城市5類鋼材庫存總量達到了670萬噸。如此龐大的庫存，如果不去“庫存化”，在需求量減少，市場銷售受阻，產品供大于求的情況下，勢必會在一定時間內對流通行業造成風險和壓力。
然而，“零庫存”雖然能幫助銷售商減少風險，可一旦沒有終端客戶上門訂貨，也勢必會使經營陷入被動局面。“雖然‘零庫存’賺不了錢，但為了避免損失，我們也沒有辦法，能維持就盡量維持吧。”一位公司經理無奈地說。據知情人介紹，由于去年高庫存囤貨，北二環鋼材市場上約有95%以上的企業都被套住了，有的賠得連場地租金都交不起，關門轉行了。
面對兩難困境，是進還是退，許多流通商又陷入了沉思。
市場 前途未卜
“市場變化太快了，令人難以捉摸，雖然當前有好轉跡象，但后市波動仍然難以預測。”河北石家莊市金邦物資總公司董事長秦保路說。
秦保路告訴記者，今年和去年的銷售量差距明顯，今年的價格在陸續下降，而去年這個時候價格在不斷上漲，在這種情況下買進自然就會升值，因此需求量比較旺。今年各工礦企業、加工和安裝行業等資金鏈受到了影響，資金出現短缺，訂購產品少了，因而市場需求量隨之減少，造成了市場銷售量進一步萎縮。秦保路給記者舉了一個例子：前幾年由于房地產開發量大，施工量增多，帶動了線材、螺紋鋼材的需求旺盛，而去年下半年以后，由于受危機的沖擊，開發商資金鏈斷裂，實際投入施工少了，“房地產開發商原來打算蓋十幢樓，但現在只蓋了五幢，銷售減了一半以上，建筑用鋼材受到了嚴重影響。”
二季度以來，建筑鋼材需求量有所增量，“這主要是國家刺激政策帶動的基礎設施建設帶來的需求，對整個鋼材市場起到了一定的支撐作用。”秦保路分析說，相比較而言，近段時間與去年同期相比銷售量下降了，但就目前形勢來看，市場購買量得到一定的拉動。可是，在鋼材需求量有所增長的情況下，生產廠家受利益驅使，又會重新加大產量，擴大生產力度，這樣下去就會再次造成供求關系的失衡，如果供繼續大于求，又會再次造成價格的回落。
據記者調查，近段時間來螺紋鋼和線材銷售呈上升趨勢，一定程度上提振了銷售商的信心。但是，因為價格啟動較快，在需求量增大的同時，也對其他鋼材品種造成了價格上的失衡。比如，隨著螺紋鋼和線材等產品價格的上揚，無形中也帶動了鋼坯等原材料和加工成本的增加，最終為其他銷量較弱的鋼材品種帶來了價格沖擊波，當前市場上中板和螺紋鋼形成的較大價格反差，就是最明顯的佐證。
對于這種反常現象，秦保路分析說，中板通常用于機械行業，目前鋼坯每噸價位在3000～3100元，前段時間還突破了3200元，后來又回落了約100元。而現在市場上的中板銷售價位每噸在3350元左右，其價位對于鋼坯來說已經形成一個極不正常的價格。而對于螺紋鋼，同樣的鋼坯，產品生產出來后價格卻達到了3600元左右，這就說明市場需求有了變化。
“市場有需求，賣的價格就高，反之價格就低。這說明并不是產品的附加價高了，或者生產成本高了，市場價格就高。”秦保路說，現在已經不是這個概念了，事實上線材附加值是最低的，然而目前市場上線材的價位卻達到了3500～3550元，遠遠超出了中板和卷板的市場銷售價格，卷板價格不過才3400元左右。因此，螺紋鋼、線材等品種的增量需求，也使市場常規價格被打破。
“目前建材價格的反彈，是確有市場需求還是在炒作，尚不能確定。”秦保路提醒說，從中長期來看，國家的投資政策肯定會拉動建筑鋼材價格上漲。但目前對建材影響最大的房地產業還沒有太大起色，所以建材的漲價未必是一個長期的過程，未來還有可能出現波動，需要流通商慎重對待。
