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日照外運(yùn):服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值

2009-6-28 10:46:00 來源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□記者 秦玉波
    今年是日照建立地級市20周年。經(jīng)過20年的發(fā)展,日照市已發(fā)展成為擁有億噸大港的新興港口城市。提到日照的發(fā)展首先提及港口經(jīng)濟(jì),提到港口經(jīng)濟(jì)必然說到物流行業(yè),說到物流行業(yè)就不能忽視一個(gè)老牌的物流企業(yè)——中國外運(yùn)山東有限公司日照分公司 (以下簡稱日照外運(yùn))。近日,記者對日照外運(yùn)總經(jīng)理孫少華進(jìn)行了專訪。
    記者:據(jù)我們了解,日照外運(yùn)1986年籌建,2003年1月改組上市,隸屬于中國外運(yùn)山東有限公司。有著20多年發(fā)展歷史的日照外運(yùn),是日照發(fā)展的很好見證。請問孫少華總經(jīng)理,日照外運(yùn)的一天天壯大,與日照的快速發(fā)展有何必然的聯(lián)系?
    孫少華:日照經(jīng)濟(jì)的發(fā)展主要得益于獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢、優(yōu)越的港口條件及有力的政策支持。特別是近年來,日照市高度重視海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實(shí)施 “港口立市”戰(zhàn)略,建設(shè)現(xiàn)代化樞紐港、發(fā)展臨港大工業(yè)、搞活港口物流業(yè),促進(jìn)了城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速崛起。在這個(gè)發(fā)展過程中,物流企業(yè)既是貢獻(xiàn)者,又是受益者;我們服務(wù)于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),尋得了更好的機(jī)遇,服務(wù)功能得到了進(jìn)一步提升,企業(yè)求得了更快的發(fā)展。
    以我們?nèi)照胀膺\(yùn)來說,是一家集國際航線運(yùn)輸、國際貨運(yùn)代理、船舶代理、多式聯(lián)運(yùn)、船舶租賃、集裝箱、報(bào)關(guān)報(bào)檢、航空快遞為一體的綜合物流企業(yè),公司業(yè)務(wù)主要依托港口,活躍的港口經(jīng)濟(jì)則帶給我們更大的業(yè)務(wù)、利益空間。
    記者:在日照外運(yùn)的許多地方,我們經(jīng)常看到、聽到這樣一句話:“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值。”是不是可以這樣認(rèn)為, “服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”,這既是外運(yùn)的一種文化元素,又是公司的經(jīng)營發(fā)展理念?
    孫少華:是的。 “服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”不只是一句簡單的口號,而是我們外運(yùn)共同的一個(gè)發(fā)展理念。這個(gè) “服務(wù)”是廣義的,他可以延伸到企業(yè)的方方面面。首先,好的服務(wù)必須要有好的人才。多年來我們匯集、培養(yǎng)了一大批高素質(zhì)的人才,既有精通業(yè)務(wù)的專業(yè)人員,又有愛崗敬業(yè)的基層員工,還有經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員。這些人員都是我們公司的寶貴財(cái)富。
    好的服務(wù)要有好的硬件來實(shí)施。公司擁有齊全的運(yùn)輸和倉儲(chǔ)設(shè)施,具有較強(qiáng)的服務(wù)能力,現(xiàn)有海關(guān)監(jiān)管車輛30多部,依托省公司的營運(yùn)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全省并輻射周邊其他省市。公司既在傳統(tǒng)的運(yùn)輸代理行業(yè)中具有較強(qiáng)的實(shí)踐操作能力和豐富的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),可為客戶提供海洋運(yùn)輸、租船、訂艙、口岸交接、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)等一站式一條龍服務(wù),更以專業(yè)化的服務(wù)能力形成了大型工程設(shè)備運(yùn)輸、海空聯(lián)運(yùn)、鐵海聯(lián)運(yùn)、保稅物流、公路配送等業(yè)務(wù)品牌,具有專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、綜合性優(yōu)勢。
    好的服務(wù)還需要有先進(jìn)的經(jīng)營管理體制作保證,要有先進(jìn)的企業(yè)文化做動(dòng)力,要有高度的前瞻性謀劃未來。總之,物流企業(yè)的發(fā)展,每時(shí)每事都要著眼在 “服務(wù)”上。
    記者:同行是冤家,這是古訓(xùn),但也早已陳舊。現(xiàn)代企業(yè)將同類企業(yè)看做 “競合關(guān)系”,您是怎樣看待物流企業(yè)間的競合關(guān)系的?
    孫少華:競合關(guān)系不是說各競爭企業(yè)之間充滿了矛盾,競爭促進(jìn)發(fā)展,合作有利于發(fā)展。現(xiàn)在的物流業(yè)還欠發(fā)達(dá),物流企業(yè)間的合作是實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、共同發(fā)展的有效手段。在合作的同時(shí),競爭激勵(lì)著企業(yè)拓寬思想,開放意識(shí),提升能力,搞特色發(fā)展。
    近年來,日照外運(yùn)在各個(gè)方面支持下,綜合物流業(yè)務(wù)得到不斷發(fā)展壯大。公司與萊鋼股份、中化國際、中建材、中鋁等一大批國內(nèi)外知名客戶保持長期良好的業(yè)務(wù)關(guān)系;經(jīng)營日照至韓國釜山、日照至日本關(guān)西航線的代理,兩年來,為韓國LG等離子、三星飛利浦電子商品項(xiàng)目提供全程物流業(yè)務(wù)服務(wù),為廠商提供物流整體解決方案及倉儲(chǔ)分撥服務(wù)。目前利用我公司代理的日照至韓國釜山、日照至日本關(guān)西集裝箱航線,提供海運(yùn)、日照港的報(bào)關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)、車輛調(diào)度、全程監(jiān)管運(yùn)輸,區(qū)域配送等業(yè)務(wù)。產(chǎn)品從港口運(yùn)往南京、蘇州、上海、福州、深圳等南方各大城市。空運(yùn)快遞業(yè)務(wù)主要利用中外運(yùn)和DHL的合資公司,中外運(yùn)至敦豪的渠道處理快件業(yè)務(wù)服務(wù),我們提供門對門的優(yōu)質(zhì)服務(wù),每月發(fā)送世界各地的快件都在300票以上。
    記者:去年以來的國際金融危機(jī),給物流企業(yè)帶來了什么影響?你們?nèi)绾谓o予以應(yīng)對?您對未來日照港的物流業(yè)發(fā)展有何展望?
    孫少華:金融危機(jī)給航運(yùn)市場帶來了較大沖擊。對此困難,日照外運(yùn)在省公司的領(lǐng)導(dǎo)下,積極地轉(zhuǎn)變思想觀念,積極應(yīng)對挑戰(zhàn),抓住當(dāng)前保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)的有利時(shí)機(jī),積極開拓市場,積極作為,培植新的發(fā)展優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),保持平穩(wěn)的發(fā)展勢頭。2009年上半年取得了較好的經(jīng)營業(yè)績。
    隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和貿(mào)易往來加深,必將伴隨著對物流服務(wù)的極大需求。日照毗鄰日韓,是新亞歐大陸橋的東橋頭堡,港口物流、過境運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等物流業(yè)務(wù)必將有著巨大的潛力和成長空間。中國外運(yùn)作為國內(nèi)領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)商,正在根據(jù)物流市場的需求,對內(nèi)部的有效資源進(jìn)行優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ),進(jìn)一步推動(dòng)地區(qū)物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。日照外運(yùn)作為日照地區(qū)重要的綜合物流發(fā)展企業(yè)之一,我們將努力提升我們的服務(wù)質(zhì)量,打造好服務(wù)品牌,為區(qū)域物流的建設(shè)和發(fā)展盡我們的力量。
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