今年中國將增加10億元預算內資金，重點用于長江干線航道工程建設。 
　　交通運輸部部長李盛霖26日在北京對記者介紹說，這些資金將用于推進長江干線的航道建設。 
　　結合水利河勢控制工程，實施一批航道整治及控導工程，擴大航道通過能力，改善通航條件。合力加強重要支流航道建設，積極促進干支聯動發展。 
　　李盛霖表示，中國內河水運設施建設資金不足是制約內河水運發展的重要因素。近5年以來，國家發展改革委、財政部等相關部門調整投資結構，逐步加大了對內河水運建設專項資金投入，其中，有中國“母親河”之稱的長江，是國家投資建設的重點之一。 
　　長江全長6300余公里，是中國第一、世界第三大河，干流流經中國七省二市，長江水運貨運量超過美國的密西西比河和歐洲的萊茵河，是目前世界上內河運輸最繁忙、運量最大的通航河流。2008年長江干線貨運量突破12億噸。