一條高速公路的開通，宣告高明的發(fā)展掀開新的一頁，社會經(jīng)濟發(fā)展迎來全新的發(fā)展機遇。 
　　走進珠三角核心區(qū) 
　　通過廣明高速，高明居民55分鐘可達廣州新白云機場；通過廣明高速，高明大大縮短了與廣州、東莞、深圳的時空距離；通過廣明高速，高明真正融入了珠三角一小時經(jīng)濟圈…… 
　　對于交通帶來發(fā)展的制約，佛山市川東熱敏磁電有限公司總經(jīng)理何華娟深有感觸，曾有一個廣州增城籍碩士生到該公司應聘，早上出發(fā)后，轉(zhuǎn)了幾次車，下午三時才到西樵，結(jié)果碩士生一氣之下打道回府。 
　　廣明高速的通車給高明帶來的不僅是交通的飛躍，更是經(jīng)濟、社會的飛躍。 
　　昨日，廣東省紡織學院高明校區(qū)奠基與廣明高速高明段開通同慶，該校區(qū)距廣明高速荷城立交出口只有一步之遙。而該學院選址高明看中的就是便捷的交通條件與良好的產(chǎn)業(yè)基礎。 
　　6月11日，總投資約10億元、占地1200畝的旅游龍頭項目--金谷朗旅游度假區(qū)在更合打下第一樁。投資方總經(jīng)理梅韋康說，廣明高速公路高明段的建成通車，珠三角等地區(qū)到這休閑旅游僅要一小時路程。 
　　“東靠西連”的支點 
　　廣明高速不僅是高明發(fā)展的一個里程碑，更是高明區(qū)在珠三角一體化“東靠西連”的支點。高明區(qū)與東部先發(fā)地區(qū)在產(chǎn)業(yè)、教育、環(huán)保對接的主要通道就是廣明高速。 
　　由于廣州新火車站的建設用地，番禺鐘村鎮(zhèn)二十多企業(yè)需要集體搬遷，何去何從？二十多企業(yè)因為廣明高速而選擇了高明明城，從而造就了明城的盈富產(chǎn)業(yè)園。這一搬遷帶來的不僅是幾十億的年產(chǎn)值，而且是1個中國名牌、2個廣東名牌、7個廣東著名商標。 
　　廣明高速高明段的開通，不僅高明人歡欣鼓舞，粵西不少地區(qū)的居民也滿懷希望。 
　　新興縣委宣傳部的梁紹輝的一席話說出了許多粵西人的心聲：“廣明高速有利于粵西地區(qū)更好的與廣佛對接，是粵西融入珠三角的主要橋梁。目前廣明高速只到更合鎮(zhèn)，如果西延線能盡早通車將給新興帶來新的發(fā)展機遇。” 
　　笑容背后的希望 
　　如今，廣明高速高明段正式開通，三十余萬高明居民笑逐顏開。然而，笑容的背后隱隱透出高明的擔憂。 
　　廣明高速就是高明的第二生命線，因而，自廣明高速高明段開工后，高明上下對該工程給予前所未有的重視。僅幾年時間，廣明高速高明段就順利通車。但是廣明高速西樵至陳村段、廣州段卻進展緩慢。 
　　“如果東段不能順利推進，那么廣明高速高明段能發(fā)揮的作用是非常有限的”，“廣佛同城，五區(qū)先同城”……高明區(qū)對交通建設認識十分清醒。然而，東段工程涉及到順德、南海及廣州市番禺區(qū)，很多事情不能由高明主導。高明方面看在眼里，急在心里。 
　　昨日，廣明高速二期也破土動工，久懸在高明心頭的那一塊石頭終于落地。30分鐘到廣州，對于高明來說似乎就在眼前。即使如此，高明區(qū)卻不敢笑得過早。從開工到竣工，需要幾年的時間，這其中牽涉事情太多。高明區(qū)希望，廣明高速高明段的通車是一個信號，讓今后各方能以此為契機，通力合作，力保廣明高速早日全程貫通。 
　　專家點評 
　　融入廣佛再邁關鍵一步 
　　楊望成（佛山科學技術學院經(jīng)濟管理學院副院長，副教授）：隨著廣佛同城化和廣佛肇一體化的加速推進，高明已經(jīng)走到了新一輪發(fā)展的關鍵節(jié)點。 高明區(qū)應當首先主動地東靠和融入廣佛，分享同城化成果。而當前高明區(qū)在融入同城化進程中最迫切、最突出要解決的就是交通網(wǎng)絡的同城對接問題。 
　　廣明高速的通車，標志著高明在直通廣佛的道路上邁出了關鍵一步。此前，廣佛經(jīng)濟圈的每次外延都體現(xiàn)在高速公路的建設上，江肇高速等珠外環(huán)高速公路網(wǎng)的修建，證明廣佛已開始新一輪外延 ，通過與江肇高速連接的廣明高速將直達廣州，高明區(qū)可能成為這輪外延的中間地帶。 
　　為全面融入廣佛，高明區(qū)除繼續(xù)推進廣明高速公路的建設外，在交通網(wǎng)絡的對接上還有很多工作要做。當前，我市正在推進一環(huán)南拓工程以及廣佛軌道交通工程，高明需要主動出擊，爭取在這輪廣佛交通網(wǎng)絡的建設熱潮中獲得更多發(fā)展資源，全面融入廣佛同城化進程。 
　　交通對接又添快速通道 
　　趙起超（佛山市委黨校副教授、佛山社會經(jīng)濟發(fā)展研究所主任）：沒有一條連接佛山中心城區(qū)和廣州的快速道路，一直是高明區(qū)加快發(fā)展的重要阻礙。雖然《綱要》的出臺和廣佛同城化的推進，給高明帶來諸多機遇，但交通瓶頸、區(qū)位限制等因素也使高明面臨壓力和挑戰(zhàn)。如果同城化進程中，高明沒有盡快融入廣佛經(jīng)濟圈，發(fā)展速度就可能減緩。 
　　高明區(qū)必須首先解決與廣佛的交通對接問題。廣明高速公路西樵至更樓段的通車，則使得高明又獲得一條對接廣佛的快速通道。而隨著二期工程的動工，高明將在對接廣佛上取得又一突破。 
　　今后，高明區(qū)仍需要在交通內(nèi)外對接和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等方面繼續(xù)努力。一方面，高明應當更好推進本區(qū)交通網(wǎng)絡的建設，使區(qū)內(nèi)交通網(wǎng)絡和高速公路更好對接；另一方面，高明區(qū)也要做好沿線產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，防止出現(xiàn)“馬路經(jīng)濟”。 
　　企業(yè)反響 
　　對接方便 開拓市場更有底氣 
　　講述者：高明顧地塑膠有限公司總經(jīng)理趙俠 
　　高明顧地塑膠有限公司位于高明更合鎮(zhèn)白石工業(yè)園區(qū)，廣明高速公路恰好從該公司后門不遠處通過。 
　　該公司總經(jīng)理趙俠說，因為公司所處區(qū)域相對偏遠，公司以前在吸引高級人才上遇到困難；現(xiàn)在高速公路通車，別說回城區(qū)，就是去廣州也很方便。 
　　此外，從公司出發(fā)經(jīng)高速到廣州，只要60分鐘左右，這方便公司的產(chǎn)品運輸和市場開拓。“公司開拓華南市場將更有底氣，更有條件。” 趙俠說。 
　　交通便利 吸引更多外地游客 
　　講述者：盈香生態(tài)園經(jīng)理仇永元 
　　高明盈香生態(tài)園是高明區(qū)的主要景點之一，其旁邊200米處就是廣明高速高明段滄江互通立交。“高速公路直接連接西二環(huán)，大大縮短了高明到廣州的路程，游客到高明休閑游玩也就更方便。”盈香生態(tài)園經(jīng)理仇永元說，以前廣州游客即使走西二環(huán)到生態(tài)園，也要繞路高明大道，浪費了不少時間。 
　　“以前廣州及外地的游客之所以不愿意到高明休閑，主要因為交通不便；廣明高速的通車，使得交通變得便利，客源肯定比以前增加。”仇永元說。 
　　市民講述 
　　高速開通 探望孫子更快捷 
　　講述者：高明區(qū)更合鎮(zhèn)居民何倬光 
　　因為兒子、女兒都在三水區(qū)大塘鎮(zhèn)生活，高明更合鎮(zhèn)60多歲老人何倬光時刻關注著廣明高速高明段的建設速度及通車時間。 
　　“沒有高速路，開車到三水要很長時間。”何倬光說，以前他到三水或者兒子、女兒回高明，得繞路南海西樵，開車正常行駛至少90分鐘，遇上路上車多，得走差不多兩個小時。現(xiàn)在，從家里出發(fā)上廣明高速，開車20分鐘可到荷城街道，30分鐘就可到三水，到達兒子或者女兒家中最多60分鐘。“高速路開通后，想看孫子或外孫女可比以前方便多了。”何倬光高興地說。 
　　路通財通 收入比以前增多 
　　講述者：高明區(qū)荷城街道甲界村居民黃國柱 
　　廣明高速高明段荷城互通立交位于高明區(qū)荷城街道甲界村村口。昨日，甲界村村民黃國柱專門“跑” 
　　上高速路，觀看通車儀式。 
　　在他看來，路通財通，高速路的開通將方便高明與外界的聯(lián)系，同時有利于吸引廣州及其他地區(qū)的企業(yè)家和游客到高明，也會給甲界村帶來更多的客流和商機。“高速開通后，到高明區(qū)旅游、投資的人肯定比以前增多，荷城互通立交就在家門口，以后村里的流動人口會更多，地價也必然上漲，收入肯定比以前多。”黃國柱笑著說。