6月25日下午，長江水運發展協調領導小組第二次會議新聞發布會在合肥召開，就本次會議的成果進行了發布，并就黃金水道建設等方面的情況回答了記者的提問，交通運輸部副部長徐祖遠參加發布會，安徽省副省長黃海嵩主持發布會。 
　　在本次會議中，安徽與其余沿江8省市共同簽署了《關于合理推進長江黃金水道建設的若干意見》及《推進長江干線船型標準化實施方案》，依托長江黃金水道，完善沿江產業布局，不斷提升長江黃金水道服務經濟社會發展的能力和水平；加強水運資源保護，加大政策支持力度，為長江黃金水道建設營造良好環境；加大資金投入，拓寬融資渠道，合力推進長江黃金水道建設。從今年10月開始，爭取在五年內使長江干線貨運船舶的平均噸位達到1000載重噸以上，船舶安全技術性能明顯提高。 
　　據了解，長江黃金水道是橫跨東中西部地區的運輸大通道，具有占地少、能耗低、運能大、污染小等比例優勢，有利于實現區域協調發展，我省長江黃金水道建設近年來取得明顯成效，“十一五” 
　　前三年完成投資41.3億元，是“十五”投資額的2.86倍。協議的簽訂對充分發揮安徽中部居東、臨江近海的區位優勢，加速推進長江黃金水道建設意義重大。