自國際金融危機爆發以來，雖然全國船舶制造業轉入低谷，但南昌內河船舶建造卻逆勢發展。23日記者從南昌市船舶檢驗局獲悉，至本月17日該局已受理船舶建造37艘，是去年同期受理量的2.7倍，同時還有擬建造的船舶65艘，船舶建造呈快速增長的勢頭。 　　據該局工作人員介紹，南昌內河船舶建造之所以呈現逆勢發展，主要是因為國家宏觀調控，拉動內需政策作用逐漸顯現，加上港口碼頭建設加速，很多航運企業搶抓機遇，建造與內河通航相適宜的船舶。同時，隨著建造船舶的主要原材料––鋼材價格的下降，多數業主都想利用這個機會，把企業做大做強。