今天10時18分，廣西沿海鐵路欽州至北海、欽州至防城港擴能改造工程和新建南寧至黎塘鐵路、德保至靖西鐵路建設(shè)工程同時在欽州、南寧、靖西拉開帷幕，廣西鐵路建設(shè)全面提速。廣西壯族自治區(qū)黨委書記、自治區(qū)人大常委會主任郭聲琨，自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)主席馬飚，鐵道部黨組成員、副部長盧春房在欽州出席開工儀式。 
 欽北鐵路起于欽州東站、止于北海站，正線全長99.6公里；欽防鐵路起于欽州北站、止于防城港站，正線全長62.6公里。兩條鐵路將建成雙線Ⅰ級電氣化、時速250公里的高速鐵路，滿足開行雙層集裝箱列車要求。南黎鐵路是南廣鐵路的重要組成部分，為新建雙線客運專線，起自南寧站，經(jīng)南寧東站止于黎塘西站，正線全長93.5公里，時速250公里，牽引質(zhì)量為4000噸，將與既有雙線和擬開工的柳南客運專線構(gòu)成6線并行。德靖鐵路為新建Ⅱ級單線電氣化鐵路，起自在建的德保站、止于靖西站，正線全長44公里，時速120公里，牽引質(zhì)量4000噸。德靖鐵路是田德鐵路的延伸，最終將修至龍邦口岸，成為我國與越南貿(mào)易往來的又一國際輔助運輸通道。
 馬飚在開工儀式上說，4項鐵路工程飽含著黨中央、國務(wù)院及鐵道部對廣西發(fā)展的親切關(guān)懷，承載著廣西各族人民的希望和夢想。4項鐵路工程的實施，對構(gòu)建廣西更加發(fā)達完善的交通網(wǎng)絡(luò)、暢通西南出海大通道、加快北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)、建設(shè)面向東盟的國際性鐵路樞紐將起到重要推動作用。4項工程完工后，將與廣西其他鐵路一起構(gòu)成廣西現(xiàn)代化鐵路交通網(wǎng)絡(luò)，從根本上解除廣西北部灣地區(qū)客貨運輸能力緊張的狀況，加速形成以南寧為中心的1小時經(jīng)濟圈，為廣西人民提供快捷的出行條件。馬飚表示，廣西壯族自治區(qū)黨委、政府一定全面落實部區(qū)協(xié)議，主動履行職責，采取“非常措施、非常力度、非常辦法、非常政策”，舉全區(qū)之力，克服一切困難，為工程順利推進和早日建成通車作出應(yīng)有貢獻。
 盧春房代表鐵道部黨組和劉志軍部長在開工儀式上講話。他說，建設(shè)廣西沿海鐵路等項目是鐵道部和廣西壯族自治區(qū)貫徹落實中央部署，加快鐵路建設(shè)、擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長的實際行動。4項鐵路工程對加快北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)、進一步完善我國西部地區(qū)鐵路網(wǎng)，構(gòu)建中國—東盟國際大通道，促進區(qū)域經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展具有重大而深遠的意義。他希望南寧鐵路局和全體參建單位認真落實科學發(fā)展觀，以標準化管理為抓手，認真落實“六位一體”和“高標準、講科學、不懈怠”的要求，精心組織、精心施工、精心管理，把4個鐵路項目建成經(jīng)得起歷史檢驗、運營檢驗和人民檢驗的精品工程。
 自治區(qū)黨委常委、秘書長余遠輝，自治區(qū)人大常委會副主任莫永清，自治區(qū)副主席楊道喜，自治區(qū)政協(xié)副主席蔣濟雄，自治區(qū)政府秘書長王躍飛等領(lǐng)導出席廣西沿海鐵路欽北、欽防段擴能改造工程開工儀式。自治區(qū)黨委常委、宣傳部長沈北海在南寧出席新建南黎鐵路工程開工儀式。自治區(qū)副主席梁勝利在德保參加新建德保至靖西鐵路工程開工儀式。