□張德峰 王華峰
    “自從海關幫我們解決了藍濕皮的內銷問題，我的白頭發就都不見嘍。”營口羅星皮革有限公司總經理樸斗源指著頭發對記者這樣說道。
    營口羅星皮革有限公司是一家以進口藍濕牛皮開展加工貿易為主的韓資企業，按照國家規定，藍濕牛皮的二層皮不能直接退運，必須深加工后再行出口，但是之前大連口岸二層皮內銷征稅價格遠遠高于市場實際成交價格，企業處于兩難境地。鲅魚圈海關了解到企業的困難后，立即組織人力對二層皮的實際銷售價格進行市場調查，在掌握大量第一手價格資料后向大連海關反映了相關情況，最終得到允許并接受了企業的申報價格，為企業解決了經營難題。
    “是海關推出的 ‘三項承諾’讓我打定主意向海關反映困難的。”樸總經理所說的 “三項承諾”是指世界經濟危機暴發以來，鲅魚圈海關積極響應中央、地方 “保增長”的號召，強化服務意識，為企業排憂解難所作出的承諾，具體包括：對企業向海關提出的問題，任何人不能說 “不”，必須逐級上報，直到給企業一個滿意的答復；把違不違法作為處理問題的根本原則，只要企業要求不違法，就要想辦法解決；同一工作崗位的AB角都臨時不在，企業可以直接找科長安排人員辦理業務，絕不讓企業空跑。
    在經濟危機寒流中感受到鲅魚圈海關 “三項承諾”溫暖的企業遠不止營口羅星皮革有限公司一家。
    2009年初，鞍鋼鲅魚圈新廠在關企座談會上反映，原料進口通關的“規定動作”雖然符合海關規定，但是卻延緩了原料供給時間乃至交付貨時間，給企業生產帶來不便。鲅魚圈海關經認真研究并提請大連海關同意，根據AA類企業優惠政策，決定由鞍鋼鲅魚圈新廠在一次性存入一定數額保證金的前提下，憑提單和海關通關科提供的聯系單放貨，余下的進口手續于14個工作日內補齊，改變之前 “一船一議”的做法；同時，允許貨物通過皮帶通廊直接運抵原料堆場，僅此一項，截止到目前已為企業節約 “短導費”1000余萬元。
    營口一家企業打算從韓國進口汽車至鲅魚圈港通過內貿船到天津口岸，再通過陸路運輸到蒙古的烏蘭巴托，由于海關統計無相應貿易方式而遇到“紅燈”。經研究，鲅魚圈海關認為首先企業行為并不違法，同時可以為港口爭取貨源，于是便主動聯系天津海關，以過境貿易方式解決了企業提出的要求。
    上海通用 （沈陽）北盛汽車有限公司為應對經濟危機，決定減少庫存，要求進口零配件從韓國起運抵沈陽必須在3天內實現，這樣能夠留給海關的通關時間不足一天。企業向鲅魚圈海關提出此項要求后，海關立即組織人員深入企業調研，并AA類企業按規定享受的優惠政策提供 “綠色通道”，成功地滿足了企業在通關時限上的要求，截止到目前已順利通關22箱零配件，貨值83.34萬元。
    “三項承諾”的推出，使鲅魚圈海關成功地擴展了服務思路，擴大了服務范圍。目前，該口岸的企業遇到困難都愿意到海關去問一問，聽聽海關的意見，海關真正成了企業的 “暖心人”。