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良好區(qū)位優(yōu)勢和交通條件令汕頭貨運(yùn)業(yè)"風(fēng)生水起"

2009-6-23 21:01:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
物流業(yè)是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”。近年來,隨著汕頭經(jīng)濟(jì)升溫以及區(qū)域優(yōu)勢的逐步顯現(xiàn),汕頭物流業(yè)“風(fēng)生水起”,海陸空“并進(jìn)”,步入了快速發(fā)展的軌道。 
    據(jù)悉,目前汕頭擁有一批專業(yè)和綜合的碼頭泊位,公路交通縱橫交錯(cuò),以大型運(yùn)輸場站為樞紐的海陸空主體運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)形成,運(yùn)輸能力初具規(guī)模,發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)具有良好的硬件設(shè)施。同時(shí),由光纜、衛(wèi)星、微波通信和有線電視光纖網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成的現(xiàn)代化的基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò),為汕頭發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了技術(shù)條件。記者從市運(yùn)管中心了解到,目前中心城區(qū)有道路貨運(yùn)企業(yè)528家,其中專業(yè)從事貨物運(yùn)輸企業(yè)193家,貨運(yùn)代理、中轉(zhuǎn)、倉儲(chǔ)、搬運(yùn)裝卸等運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)335家,共有集裝箱運(yùn)輸車輛1000輛,其中75%左右的車輛從事港口集裝箱貨物的接駁業(yè)務(wù)。據(jù)了解,僅中心城區(qū)的西交貨場、金僑貨場、公路主樞紐物流貨場2008年吞吐量就接近180萬噸。 
    在市區(qū)黃河路、樂山路等路段,記者看到大大小小的汽車貨運(yùn)公司一家接一家,生意紅火。一位搬運(yùn)工告訴記者,每天這些車輛都專線往返于汕頭中心城區(qū)、廣州、佛山、南海、東莞、澄海、峽山、兩英、陳店、流沙等地。作為粵東最大汽車貨物運(yùn)輸市場———西交貨運(yùn)站,負(fù)責(zé)人介紹說,目前貨運(yùn)站內(nèi)大大小小貨運(yùn)企業(yè)132家,每天裝卸貨物4千余噸,車次500多輛,主要運(yùn)輸食品、機(jī)械、日用品、電器、藥品等貨物,經(jīng)營線路分布全國各省市,國內(nèi)最遠(yuǎn)到達(dá)西藏、新疆、青海等省份,國外甚至遠(yuǎn)達(dá)中東的迪拜。 
    目前汕頭已成物流巨頭兵家必爭之地,廣州大順發(fā)物流有限公司負(fù)責(zé)人岳桂全告訴記者:“汕頭貨運(yùn)市場發(fā)展規(guī)范,貨源充足,我們考慮下半年在汕頭火車站每天發(fā)送兩個(gè)車皮,直接通過鐵路將汕貨發(fā)往全國各地。”良好的區(qū)位優(yōu)勢和交通條件,吸引了不少全國知名物流企業(yè)落戶汕頭,德邦物流的負(fù)責(zé)人鄭偉強(qiáng)告訴記者,公司2007年底才在汕頭成立營業(yè)部的,但發(fā)展十分快速,目前粵東地區(qū)建立了5個(gè)網(wǎng)點(diǎn),其中在汕頭就設(shè)立了3個(gè),每月的貨運(yùn)量已經(jīng)比周邊的廈門、福州等地要好得多。“汕頭的輻射面非常廣,粵東的貨源幾乎都是從汕頭進(jìn)出,公司現(xiàn)有這幾個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都應(yīng)付不過來了。”鄭偉強(qiáng)表示。 
    作為物流鏈重要一環(huán),航空貨運(yùn)有著其他運(yùn)輸方式無可比擬的優(yōu)勢。近年來,汕頭機(jī)場貨物運(yùn)輸呈現(xiàn)平穩(wěn)上升趨勢,2008年,汕頭機(jī)場公司貨物和郵件吞吐量達(dá)到8492噸;今年前五個(gè)月,貨郵吞吐量達(dá)到3487噸,折射出汕頭加快發(fā)展的喜人變化。機(jī)場貨運(yùn)處的工作人員告訴記者,目前汕頭空港國內(nèi)出港貨物以蝦、蟹、魚等時(shí)效性較強(qiáng)的海鮮產(chǎn)品打主線,這類貨物季節(jié)性比較明顯,服裝、電器、印刷品、包裝材料、節(jié)日用品、食品等貨物也較多,貨物流向主要是上海、北京等地,進(jìn)港國際貨物以鮮活、凍品等時(shí)效性較強(qiáng)的貨物和電子產(chǎn)品、藥品、電器、機(jī)器配件、設(shè)備等價(jià)值較高的貨物為主,隨著汕頭外向型經(jīng)濟(jì)的日益壯大,國際貨運(yùn)呈現(xiàn)出較快增長速度。 
    汕頭也充分利用深水大港的優(yōu)越條件,著力推動(dòng)臨港工業(yè)和物流業(yè)的發(fā)展,積極拓展港口經(jīng)濟(jì)腹地,通過開辟更多的近遠(yuǎn)洋直航航線,創(chuàng)新貨物查驗(yàn)方式,減免車輛進(jìn)出港口費(fèi)用等措施,吸引粵東、贛東南、閩西南乃至湘南等地貨源,做大港口貨物吞吐量。據(jù)介紹,從2006年以來,汕頭港在貨物吞吐量增長、新開航線等方面均取得了突破性進(jìn)展,3年來共新增航線11條,其中內(nèi)貿(mào)航線3條,汕頭港的貨物吞吐量年均增長達(dá)到15.6%,集裝箱年均增長達(dá)到26.2%。特別是在今年1至5月,受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,在全國主要港口生產(chǎn)出現(xiàn)普遍下滑的情況下,汕頭港卻呈逆市上揚(yáng),全港完成貨物吞吐量1243萬噸,同比增長8.2%,完成集裝箱31.3萬標(biāo)箱,同比增長11.8%,繼續(xù)保持近年來較快增長的良好態(tài)勢。(記者林馥盛實(shí)習(xí)生郭媛) 
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