中國通往南亞國家的重要陸路通道——中尼公路，目前正在進行大規模道路改造工程，這條公路將在年內改建完工后，真正成為中國與尼泊爾、印度等南亞國家間貿易往來的“黃金通道”。 
 連接西藏拉薩和尼泊爾首都加德滿都的中尼公路在１９６５年建成通車后，一直是中國與尼泊爾及其他南亞國家貿易往來的重要通道，但由于初建等級低、通行條件差、抗災能力弱，這條公路已遠遠不能滿足中國與南亞國家的貿易需求。 
 多年來，中國本著分段實施的原則，先后投入巨資進行整治改建，相繼對中尼公路拉曲（拉薩－曲水）、曲大（曲水－大竹卡）、日拉（日喀則－拉孜）、拉定（拉孜－定日）等路段進行等級化改造。 
 目前正在興建的中尼公路定聶、聶樟段，是中尼公路國內段最后兩段尚未完工的路段，總投資額達８億多元，全長２３０余公里。武警交通二支隊官兵已全面掀起施工熱潮，力爭在最短的時間內打造出一流的精品工程，全長８２９公里的中尼國際公路國內段年內有望全部實現黑色化、永久化。 
 據中尼邊境的西藏樟木口岸海關統計，２００８年口岸完成進出口貨物、貨值分別為６．５９萬噸和２．４３億美元，是目前中國通向南亞次大陸最大的開放口岸，位于喜馬拉雅山中段南坡，東、南、西面與尼泊爾接壤，為國家一級公路——中尼公路之咽喉。