一直以來，讀者關于洪城商圈內物流企業雜亂無章的投訴接連不斷。6月21日，記者通過暗訪后發現，洪城商圈物流業混亂程度已到了令人咋舌的地步。      
    無證物流企業遍地開花      
    當天，記者佯裝顧客來到洪城大市場洪潤二路一物流公司，稱有一批貨物需要運送到武漢。在簽訂托運合同之前，記者要求物流公司提供相關資質證明。該物流公司老板稱有關證件不在公司內。在記者的一再要求下，物流公司老板才拿出了一份勞動服務許可證。隨后記者又隨機暗訪了幾家物流公司，發現幾乎沒有一家物流企業能夠拿出“三證”。 
    洪城商圈管委員一負責人告訴記者，按照有關規定，申辦物流企業必須同時擁有道路運輸許可證、工商營業執照和稅務登記證。此前，西湖區政府有關部門通過調研了解到，洪城商圈內有近1000家物流企業，“三證”齊全的僅有68家，有“三證”之一的不到700家。也就是說，還有近300家物流企業是無證經營。      
　　從業人員大多未購保險      
    知情人士告訴記者，洪城商圈內幾乎所有的物流企業都沒有給托運工人購買任何形式的保險。6月初，洪城商圈灌嬰路一物流企業的兩名托運工人手推拖車往車上運貨，拖車經過一斜坡時發生側翻，拖車上兩根鐵棍正好砸在兩名托運工人的頭部，兩人頓時氣絕。“由于沒有購買保險，如何理賠沒有依據。如今雙方就如何賠償還在僵持。”該人士說。 
    記者了解到，洪城商圈物流企業不斷發生人員傷亡事件，由此引發的社會治安問題以及各類糾紛讓有關部門頭疼不已。      
    托運糾紛不斷 　　 
    貨物在托運過程中發生損壞或者丟失，如何理賠一直是物流行業中一個難以解決的難題。洪城商圈資深物流業負責人張耀輝告訴記者，究其根源，這也是物流業的不規范造成的。 
    張耀輝說，從規范操作來看，客戶委托物流公司進行托運之前，應該給所托運貨物購買保險，否則不能進行托運。實際上，大量無證無照物流企業的存在，為了攬取客源，根本不設置任何門檻來接受托運業務。最后發生貨物損壞或是丟失事件時，這些小型的物流企業又根本無力解決。“行業內有一個不成文的理賠制度，貨物丟失或是損壞，按運價的7倍進行賠償，這對于廣大客戶來說，是非常不公平的。”      
    無視交通規則 　 
    當天，記者隨意走訪物流企業比較集中的洪潤路發現，一些大型的貨車以及拖貨的拖車在道路上隨意擺放，在這里，所有的交通規則都進入了一個盲區。 
    分析人士告訴記者，洪城商圈物流業的無序已經對商圈的品牌形象造成了不可估量的影響，迫切需要政府有關部門的關注。（記者　童冬林）