北京市交通委在市人大調研團日前召開的調研會上匯報，兩年擬新開工建設郊區公路項目91項，建設總里程976公里，工程總投資191億元。重點圍繞高速、快捷的交通體系，旅游公路和山區路網三個方面的建設。 
　　北京市交通委路政局局長孫中閣說，為加快郊區干線公路建設，進一步完善郊區路網，兩年擬新開工建設郊區公路項目91項，工程總投資191億元，其中2009年、2010年計劃投資80億元，其余的投資將于2010年后安排。重點是創建高速、快捷的交通體系，加快新城與中心城、新城與新城之間的聯絡線的建設，如東部發展帶聯絡線、順沙路、懷長路、黃良路等市級聯絡線和新城道路；加快旅游公路建設；加大山區路網建設力度。 
　　他認為，首都2008年已經實現了區區通高速公路，為郊區區域發展提供快速便捷的交通條件，但新城間聯絡線等級偏低，連通路網還不夠發達，服務能力較差，建設需求很大；受自然條件的限制，郊區公路西部山區與東部平原發展不平衡，尤其是山區路網結構和路網布局需進一步完善。 
　　孫中閣還表示，為支持山區旅游事業的發展，根據山區旅游景點分布及公路現狀，目前已完成山區旅游路線的選線工作，橫跨平谷、密云、懷柔、延慶、昌平、門扇溝、房山7個區縣。