相關合同昨簽訂 市長為軌道交通提3點建議：保泉、與城際列車銜接、與西客站地鐵線銜接根據此前規劃：軌道總長260公里，6條交通線，投資400億元，建成后承擔濟南50%的公交運輸時報6月20日訊 今天，濟南市與北京城建設計研究總院簽訂了軌道交通規劃技術咨詢合同，這也標志著我市軌道交通建設工作正式啟動。簽約儀式上，市委副書記、市長張建國為軌道交通建設提出3點建議：保泉、考慮城際列車建設、做好與西客站地鐵線銜接。 
　　上午，市委副書記、市長張建國在山東大廈會見了北京城建設計研究總院董事長、院長王麗萍一行。雙方簽訂了濟南市軌道交通規劃技術咨詢合同。 
　　據悉，針對我市泉水保護的特殊性，我市發改、規劃等部門圍繞軌道交通建設審批程序、規劃編制與設計單位選擇等積極開展相關工作，通過招標確定北京城建設計研究總院作為我市軌道交通規劃編制的設計單位，承擔我市軌道交通線網規劃、建設規劃、客流預測、泉水保護專題研究和可行性研究等編制及報告的任務。 
　　張建國說，濟南市城市發展東西帶狀布局態勢明顯，要想實現“東拓、西進、南控、北跨、中疏”的發展戰略，就必須有完善基礎設施的支撐。軌道交通項目對于濟南市乃至山東省來說都是非常重要的基礎設施建設項目。濟南經濟社會快速發展，也需要軌道交通的支撐。 
　　張建國提出，濟南是泉城，老城區是泉城特色標志區，泉脈眾多，在軌道交通規劃及建設中，要注意保護好濟南的泉水；濟南都市圈包括濟南、淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州7個城市，現在正在規劃建設城際列車，濟南的軌道交通建設要注意與城際列車建設的銜接；京滬高鐵經過濟南，西客站規劃建設中已經預留了2個地鐵口，將于下月開工，軌道交通規劃還要做好與京滬高鐵西客站地鐵線的銜接。 
　　王麗萍表示，非常感謝濟南市給了北京城建設計研究總院一個展示的舞臺。北京城建設計研究總院將充分發揮人力資源優勢，把濟南的軌道交通規劃好，為濟南人民交一份滿意的答卷。 
　　在隨后的簽約儀式上，市委常委、常務副市長王良和王麗萍分別代表濟南市與北京城建設計研究總院簽訂了濟南市軌道交通規劃技術咨詢合同。 
　　市委常委、副市長陳先運主持簽約儀式。