本報(bào)訊（記者何連弟通訊員劉韻飛）今年長(zhǎng)三角省際道路客運(yùn)將創(chuàng)建“品牌班線”，并在此基礎(chǔ)上明確15個(gè)城市至上海的世博客運(yùn)專線，省際毗鄰地區(qū)將進(jìn)行長(zhǎng)途客運(yùn)公交化試點(diǎn)。昨天在滬召開(kāi)的2009年度長(zhǎng)三角道路運(yùn)輸一體化聯(lián)席會(huì)議，為長(zhǎng)三角道路客運(yùn)及貨運(yùn)物流一體化發(fā)展勾畫(huà)出清晰的藍(lán)圖。 
　　上海、江蘇、浙江兩省一市交通主管部門在會(huì)上簽署協(xié)議，今后將通過(guò)制訂統(tǒng)一的省際道路客運(yùn)品牌班線服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，完善評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)價(jià)程序，共同創(chuàng)建出數(shù)條在全國(guó)道路客運(yùn)行業(yè)“過(guò)得硬、叫得響”、起到示范作用的“品牌班線”，為長(zhǎng)途旅客提供更好的客運(yùn)服務(wù)。“品牌班線”試點(diǎn)成熟后，將推廣“一線一公司”的運(yùn)行模式。
　　此外，為方便長(zhǎng)三角地區(qū)短途客流往來(lái)，滿足城鄉(xiāng)、毗鄰城市（鎮(zhèn)）接壤區(qū)域的公眾跨省出行需求，三省市將試點(diǎn)開(kāi)展長(zhǎng)三角毗鄰地區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)公交化。毗鄰城市間公交化班線長(zhǎng)度控制在50公里左右，允許中間設(shè)站，可視客流情況及時(shí)調(diào)整班次。
　　會(huì)議還就推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)道路貨運(yùn)（物流）一體化發(fā)展取得共識(shí)。三地今后將積極培育和發(fā)展道路貨運(yùn)（物流）重點(diǎn)企業(yè)；落實(shí)推進(jìn)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)的優(yōu)惠政策，準(zhǔn)許牽引車拖掛非本企業(yè)所屬的掛車；對(duì)集裝箱運(yùn)輸車輛的經(jīng)營(yíng)實(shí)行資質(zhì)互認(rèn)，享受同城待遇。