站在鲅魚圈臺子山上往下看，營口港礦粉、煤碼頭和鞍鋼鲅魚圈新廠連為一體，兩條輸送帶像舞動的長龍：一條綠色長龍把礦粉直接送到鋼廠生產車間，另一條藍色長龍送來的是煤。不遠處，還有新廠的產品碼頭。這大大降低了鋼廠的運輸成本。受鋼廠拉動，1至4月，營口重工業增加值占工業增加值比重達81.3%，工業經濟總量由去年（2008年）的全省第五位躍居第四位。

　　五礦營口中板廠是“港鋼結合”又一個成功范例。這種結合，壯大了港口，也壯大了營口的冶金產業，帶動了裝備制造、生產服務、物流等相關產業，形成了一條條產業鏈，拉動營口經濟逆風飛揚。

　　中冶京誠（營口）裝備技術有限公司主要為鋼鐵企業研發、制造裝備，它生產的裝備，100噸算小的，幾千噸不稀奇，原材料當然也是“重化”的。它離港口和兩家鋼廠都不遠，進原料出產品都方便，占盡“地利”。該項目投產還不到一個月，又吸引了外省一家起重設備廠計劃落戶營口，到家門口為它配套服務。

　　營口堅持實施“以港興市”戰略，制定出臺了25項扶持港口發展的政策，著力解決港口建設中遇到的突出問題。5月26日，營口港務集團黨委副書記、營口港務股份有限公司總經理潘維勝指點著港口建設沙盤告訴記者，按照“適度超前”原則，3年來，營口港務集團投資80多億元，建成了四期工程、仙人島30萬噸原油碼頭、保稅物流中心等重大基礎設施，實現了港口發展的新突破。目前，仙人島能源化工區起步區已實現 “六通一平”，投資8億元的重交瀝青、投資5.8億元的原油儲罐等項目進展順利。

　　用電數量多少是一個地區經濟發展的“晴雨表”。 4月份，營口開發區用電量激增210%。開發區管委會主任王延東說，這個增長來自鞍鋼鲅魚圈新廠。到目前，開發區開工億元以上項目12個，今年（2009年）開工50個億元項目沒有問題。這些項目，或多或少，或遠或近，都與港口有關、與鋼廠有關。1至4月，開發區規模以上工業增加值完成35億元，增幅42.9%；地區生產總值實現90.4億元，增幅31%，這很大程度上得益于港鋼結合，得益于臨港經濟的快速發展。

　　1至4月，遼寧（營口）沿海產業基地固定資產投資完成 18.8億元，工業增速超過100%。落戶基地的項目，以裝備制造和化工企業為主，他們看中的是這里靠近港口的優勢，看中的是鞍鋼鲅魚圈新廠、五礦營口中板廠帶來的原料優勢，這些優勢使他們能夠在市場競爭中贏得主動。（記者 高漢雷）